業內人士透露"玄機"?Visa已占雙幣卡半壁江山

業內人士透露，國內信用卡的主流是雙幣卡，其中Visa占了半壁江山，剩余部分被萬事達、JCB、運通卡瓜分。

中新社援引每日經濟新聞6月4日報道，遭遇Visa封殺，銀聯正在積極構建的境外市場是否就此“泡湯”？

一位銀行信用卡部老總對此表示，國內信用卡的主流是雙幣卡（或雙標識卡），其中Visa占了半壁江山，剩余部分被萬事達、JCB、運通卡瓜分。“如果銀聯如此前報道所說遭封殺，意味著銀聯目前構建的90多個國家的網絡，就如同搭建了一個高速公路網，但上面沒有車輛行駛。”

對此，銀聯一位不愿透露姓名的人士表示，目前銀聯網絡已經覆蓋了中國人常去的國家和地區，已經能夠為客戶提供了便利，同時成本更低，“因此不是Visa想封殺就封殺得了的，因為最終的話語權在用戶手里。”

銀聯被“封殺”或損失巨大

值得注意的是，有Visa標識的雙幣卡其實暗藏玄機，這一玄機或將導致中國銀聯一旦被Visa的封殺，將導致巨大損失。

“目前雙幣卡已經成為國內信用卡市場的主流，其中Visa就占了半壁江山，剩余包括MasterCard（萬事達卡）、JCB、美國運通。”某大型商業銀行上信用卡中心的負責人表示。

據記者了解，一張有銀聯標識的單幣卡，卡號是以“62”開頭；而一張帶有Visa標識的雙幣卡，卡號全部是以“4”開頭的。

Visa的回復也證實了以上內容，Visa的產品除了在卡片上帶有Visa的品牌標識外，還帶有以“4”字開頭的16位BIN號。

“由于Visa已將‘4’字開頭的BIN號在國際標準組織ISO進行了注冊，因此，如果持卡人選擇了以“4”字開頭的雙幣卡即意味著選擇了其交易將通過Visa的支付網絡進行處理。”上述人士進一步指出。

據央行統計，截至2009年末，中國信用卡發卡量為18,555.56萬張，同比增長30.4%。“如果近1.9億張卡里每年有5%的卡曾到國外消費過，按照人均消費2,000美元計算，每年消費總額就將高達190億美元”，上述銀行人士表示，“而且隨著中國出境人數以每年10%左右的速度遞增，中國銀聯一旦被封殺，也就意味著被剝奪了到海外參與競爭的機會。”

Visa相關負責人昨日繼續強調，凡是Visa的產品都應該受到Visa運營規章的管理和保護，這就不難理解為什么當一張Visa卡在進行國際交易時一定要走Visa的網絡。

持卡人出境游或需備兩張卡

針對Visa要求會員銀行8月以后雙幣卡必須走Visa通道的傳聞，記者昨日采訪了幾位經常出國的商務人士。

“一般刷卡時，商戶都會事先詢問消費者，要選擇哪個通路，并不強制客戶一定要用Visa通道。”一位商務人士對記者表示。

上述人士表示，“Visa和中國銀聯各有千秋，Visa的網點更多，但是銀聯的價格更加實惠。出國的話最好兩個卡都帶上。”

某股份制銀行信用卡中心的負責人也指出，以前銀行都是發雙幣卡，近期應客戶的要求，正在增加銀聯單幣卡的發卡量。

“出國用信用卡消費過的人能切身體會到，銀聯卡能省下一筆1%-2%的貨幣轉換費，回國還賬單時也免去了購匯的麻煩，另外，做大額交易也省去了匯率波動的風險。這些優勢都是Visa所不具備的。不過Visa在全球的網絡更加成熟，合作商戶也更多，相比之下刷Visa卡更加方便。”上述人士指出。

此外，Visa相關負責人昨日表示，Visa期待有一天能夠進入并參與國內銀行卡產業的建設與發展，同其他支付品牌展開公平的競爭。

(王彥彥?編輯)