天津全面改造大港直通河北公路
鉅亨網新聞中心 (來源:財匯資訊,摘自:中國物流與採購聯合會)
天津市城市總體規劃(2005-2020)》中提出,本市對外交通的發展目標是「建立便捷的對外聯繫通道,依托海、空兩港,建設北方國際航運中心;構築以京津為雙核心,各種交通方式緊密銜接、快速轉換、通達腹地的區域一體化的現代交通體系;強化區域綜合交通樞紐功能,促進國際物流中心的發展和區域大型交通基礎設施的共享」,「支持城市區域職能發揮,按照高速公路、一般幹線公路、農村公路等分級,規劃高效、快捷的公路網」。
根據規劃,濱海新區將加快區間快速路的建設:加快天津大道建設;實施中央大道、西中環、塘漢快速路等南北向區間快速路建設,改造楊北公路、北穿港路、港塘公路、漢北路。
規劃的北穿港路作為天津市和濱海新區南部區域的骨幹公路,擔負著華東地區與濱海新區核心板塊集疏運的重要功能,港中公路作為北穿港路的啟動段,擔負著溝通大港油田、濱海化工區、大港城區、塘沽區、市中心區之間的快捷聯繫,起到疏解大港油田對外交通,改善大港油田周邊交通狀況的作用。
港中公路起點為津淄公路與港中公路交叉口,沿既有港中公路線位向東進入河北省界內,後與徐太公路相交,下穿黃萬鐵路後,終點至工農大道。項目位於靜海縣境內約0.8km,2.3km屬於河北省境內,其餘路段11km均位於大港區界內。工程預計年內開工,2010年投入使用。
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