上海燃料油期貨2月23日早盤增倉窄幅震蕩

2月23日，受紐約原油期貨亞洲電子盤下跌影響，上海燃料油期貨早盤低開窄幅震蕩。主力合約低開下行，早盤成交量大幅下降、持倉量大幅增加。

周二(2月23日)，上海期貨交易所(SHFE)燃料油期貨市場，主力FU01005合約開盤4,518元/噸，早收盤4,511元/噸，較2月22日結算價下跌20元，早盤成交量為29,818手，持倉量為86,014手。

周二，上海市場，國產調和180CST供船庫提主流報價4650元/噸，供岸上主流價格4550元/噸；中燃供船低金屬180#報4750元,委內瑞拉380CST現貨成交少，業者認為目前報價不低于4900元/噸。業者表示目前需求比較疲軟暫時穩價，如果國際油價繼續上揚可能考慮上調價格。江蘇長江沿線市場，國產混調180CST供船庫船提報價4750元/噸，主流對岸上報價4500元/噸；業者表示資源緊張，補貨成本較高，但目前成交疲軟。福建市場，混調180CST燃料油庫船提價格報4700元/噸（船用）；中燃福建船供180報價4700元/噸；供岸上價格價格混亂，終端需求不旺。業者表示國際油價上漲較快，后市價格可能走高，觀望情緒上升。

NYMEX原油期貨周一(22日)收于每桶80美元之上并接近六周收盤高點，因法國煉廠工人繼續罷工，引發汽油供應憂慮。紐約原油期貨亞洲電子盤周二下跌。截止北京時間周二11點32分，紐約商品交易所原油4月期貨每桶為79.84元，較2月22日下跌0.47美元；交易區間每桶79.73-80.17美元。

國際能源署近期稱，2010年非OECD石油需求增量的25%將來自中國需求。而且如果中國政府不大幅緊縮貨幣政策，所占比重可能還會更高。IEA預計2010年中國日均石油消費量為890萬桶，較2009年增加4.7%。這一預期較該機構先前預期值大約高75000桶，這主要是因為國際貨幣基金組織(InternationalMonetaryFund)將中國2010年經濟增長預期值修正為10%。

2009年中國石油表觀消費量為40,837.5萬噸，僅次于美國，位居世界第二位，預計2010年將達到4.27億噸。2009年中國石油凈進口量21,888.5萬噸，石油表觀消費量40,837.5萬噸；原油凈進口量19,862.0萬噸，原油表觀消費量38,810.9萬噸。2009年中國石油和原油對外依存度雙破51%。2009年原油進口依存度達到52.5%，原油凈進口對外依存度為51.2%，石油進口依存度達到53.6%。

國家統計局數據顯示，2009年1-12月中國燃料油表觀總量為3,395萬噸，同比下滑9%。其中，1-12月份中國燃料油產量同比出現大幅縮減，為1,857萬噸，同比下降19%；與之相反，同期進口量同比卻有顯著增長，累計達到2,400萬噸，同比增長11%；出口量也延續攀升態勢，1-12月累計出口862萬噸，同比上升19%。

分析師認為，滬燃料油2月23日早盤低開窄幅震蕩。主力合約低開下行，量減倉增。滬燃料油從盤面來看，整體趨勢出現反轉行情，期價連續突破60日和40日均線。1月份以來滬油一方面受國際原油價格拖累，另一方面受現貨成本支撐，表現出滯漲抗跌走勢，春節期間外盤原油價格快速反彈無論對燃料油現貨還是期貨價格都將起到較強提振作用，加之外圍市場人氣企穩，滬油偏多思路可繼續保持。

另有分析師認為，上海燃料油期貨2月23日早盤受紐約原油期貨亞洲電子盤下跌影響，期價下行。從目前的市場狀況分析，燃油后市的不確定性依然較大，雖然原油連續上揚，但從國內外央行的調控來看，收緊信號持續釋放，對于商品市場的抑制仍然強烈，不宜過分樂觀。滬油23日低開小幅下行，預計將繼續震蕩，震蕩區間至4500-4630一帶。

(陳晨 撰稿)

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