技術問題 + 燃油費高昂 俄航淘汰老機組 積極擺脫舊形象
鉅亨網邱勤美 外電報導
素有「蘇維埃傳奇」之稱的俄羅斯航空公司(Aeroflot),機身上保留有翼錘和鐮刀圖徽,但今年年底前,它的噴射客機機組幾乎完全是在美國或西歐製造。《紐約時報》報導,老機型燃油成本高昂、給人飛安事故頻傳的印象都是原因,但報導也預測,俄羅斯製的新式噴射客機十年內將重出江湖,展現真正航空實力。
俄羅斯航空現在正出售前蘇聯時代執飛於東歐、由Tupolev (圖波列夫) 製造局出品的噴射客機。一旦成功賣出,Aeroflot 機組約 100 架噴射客機當中只有 6家是在俄斯製造。Ilyushin(伊留申)設計局製造的IL-96 民航機則只在俄羅斯境內以及特定國際航線執飛,例如:莫斯科-哈瓦納、莫斯科-河內。
現在俄航的每架噴射客機幾乎都是波音和空巴機型,這有別於蘇維埃時期班班運營機組皆為蘇聯原廠製造。國營的俄羅斯航空為了轉型為商務航空公司,選擇採購乘客偏好的西方客機。
專家認為俄羅斯飛機的結構設計雖好,只不過維修能力欠佳,在蘇聯政局倒台後以執飛高失事率聞名。許多乘客都說,俄羅斯飛機又吵又窄。一名搭乘俄航到倫敦的學生 Anastasia A. Tkachova 在莫斯科的雪瑞米耶佛國際機場時表示,「其實我有點擔心,登機後我會仔細看機上的每一顆鏍絲是否有拴好。」
另一名乘客 Mikhail A. Kotlyarov 則說,「搭乘空巴比較舒服。」不過他很快又帶點後悔的語氣補充說,「不過俄羅斯如果不出產自家客機將會變得落伍。」
但也不全然如此。姑且不論俄航的轉型,俄羅斯的國內航空業此時面臨的低迷似乎表示,俄羅斯航空業東山再起的可能性不大。
在全球航空業陷入低迷時期,俄羅斯製造的飛機耗油量較高,使得俄航也連帶受到影響。根據本周一Vedomosti 商業新聞報報導,俄航的 CEO VitalySavelyev表示,4 成航線都在賠錢,未來兩三年可能裁員 6000人。
當然,回顧過去的歷史,俄航的自身問題也是層出不窮。雖然之前飛行紀錄顯示它的安全度和西方業者一致,但近年幾次失事都曝露了西方以及俄羅斯噴射客機製造技術都有重大缺陷。
Tkachova 女士憶起一次可怕的降落經驗。當時乘務員緊貼在機艙過道的窗戶觀看,由於機翼結冰而針對駕駛座艙的定期更新。
Tkachova 表示,她當時實在驚魂不定,直到機組人員遞給她口香糖,心情才恢復平穩。
俄航發言人 Irina Danenberg 表示,正在出售Tupolev 老客機 Tu-154,這是由於它與西方機型相比燃油成本過高,而非出於安全考量。莫斯科業內人士Nikolai Kovarsky 表示,俄羅斯航空過去所創下的蘇維埃傳奇,和如今窘境真是「不可同日而語」。「他們非常友善、非常專業,服務也是一流。但他們是俄羅斯航班。」
俄航目前有 26 架 Tu-154 機型,正計畫停止空中服務以及出售事宜,並已著手準備縮編乘務員人力節省開支。航班重整對這家已在倫敦證交所上市的公司有利,它現在正努力擺脫靠國家補貼製造俄羅斯飛機的角色。
這對俄羅斯的航空業來說是一個趨勢。到目前為止,Tu-154 和較小型的 Tu-134 仍是俄羅斯最普遍的客機,當中進行空中服務的總數約有 600 架。俄羅斯航空業者已向 Tupolev 工廠的新客機 Tu-204 下單約100 架。但根據航空行銷顧問公司 Airclaims CIS 數據顯示,俄羅斯向波音和空巴採購的客機架數也大約是這個數字。
航太領域是俄羅斯經濟中除了石油工業以外,少數具有全球競爭力的強項之一。俄羅斯製造不出先進的機型,就根本無法反映該國的航空實力,只能說這是因為自 90 年代後新的機型設計需要一段較長的時間等待。經過 2005 年俄羅斯的飛機製造行業重整過後,接下來的 10 年,新型俄羅斯飛機可望重出江湖,一展身手。
俄航現已經下單採購 30 架由波音的合資夥伴Sukhoi Company(蘇愷公司)所製造客機,支援國內支線。蘇愷的大客機現已執飛世界各國的國內線。同業勁敵為加拿大的 Bombardier Inc. 以及巴西的Embraer。
俄航航班最新式的 IL-96 機型仍然身負總統專機任務。但在 2005 年普丁總統從芬蘭歸國途中,依留申製的剎車器發生故障,以致必須搭乘備用專機。依留申總裁在那次事件後即辭職下台。
全球只有 14 架 IL-96 在空中執飛,當中包括一款為古巴航空打造的機型。它將古巴航空普通艙乘座改造為 VIP 總統級豪華柔性座艙。
航空業界顧問公司 Airclaims 的莫斯科辦公處總經理 Boris Bychkov 表示,由於古巴將地勤人員訓練至空中服務,IL-96 飛行於莫斯科與哈瓦那的成本較歐美航線便宜。
此外,他表示,Tupolevs 出品的噴射客機消失在俄羅斯航空的航班中,不該被視為對本國航空製造業「形象打擊」。他說,「我們(俄羅斯)還是擁有出色的戰鬥機。」
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