上海大虹橋啟用在即 將形成軌路空交通立體樞紐

近日，上海市規劃和土地資源管理局正式公示虹橋商務區核心區（一期）規劃草案，結合虹橋交通樞紐佈局設置的低碳商務區虹橋商務區規劃用地面積約86.6平方公里，其中核心區占3.7平方公里，核心區一期啟動區為1.4平方公里。虹橋樞紐也將於今年3月正式啟用，根據規劃，虹橋綜合交通樞紐將形成軌、路、空三位一體格局，成為上海市航空、鐵路、軌道、快速路網四網交匯的重要節點。

搜狐焦點網特對“大虹橋”發起調查，以瞭解搜狐焦點網網友對“大虹橋”的瞭解程度和未來預測。調查結果顯示，79%的網友表示一直在關注“大虹橋”的規劃和建設，還有14%的網友表示有相關報導會關注，還有7%的網友表示“沒什麼印象”。而在關於“是否考慮到虹橋樞紐輻射的區域購房”的提問中，有83%的網友表示“有考慮過”，還有18%的網友表示“沒有考慮過”

而在“目前虹橋樞紐輻射的區域中，您覺得哪個板塊最有潛力”的問題中，39%的網友表示看好“天山、古北、北新涇板塊”，還有33%的網友選擇“龍柏板塊、七寶板塊”，還有15%的網友選擇“普陀的長風板塊”，剩下13%的網友選擇了“青浦徐涇板塊”。

在“如果置業在虹橋樞紐板塊，您覺得當下存在的最大的問題是？”的問題中，43%的網友表示對“交通功能被過度突出，商業配套不能跟上”的擔憂，還有29%的網友擔心“樞紐建成使用後，雜訊可能過大”，還有27%的網友對“周邊交通設施是否能完全消化140萬人次日客流”表示擔心。

從調查結果中可以看出，絕大部分網友對“大虹橋”的建設抱著熱心關注的態度，也很期待大虹橋的建成會給上海的交通狀況帶來很大改善。而因為虹橋樞紐的建設，更多的消費者把目光投向其輻射的版塊。而在虹橋樞紐輻射的版塊對比中，雖然各個板塊獲得的支持率相差並不多。其中，天山、古北、北新涇版塊還是獲得了最大的青睞。

由此可見，雖然虹橋樞紐的建成對上海整個軌交網路有很多益處，但是網友們依然對注意了幾個可能存在的隱憂。其中最大的問題落在了商業配套設施不能跟上這個焦點上。房產大鱷潘石屹也曾表示過對虹橋樞紐的注目，不過與此同時也指出了同樣的問題：因為交通樞紐的地位過於突出，可能導致區域板塊變成了一個純粹的交通中轉站。來往的乘客只是短暫停留還不能幫助周邊商業配套的發展。而在完全投入使用後，噪音過大這個問題也被網友注意。軌交工具進出過於頻繁，對於周圍居民來說的確會產生很大噪音負擔，相關部門應該儘早拿出解決方案。除此之外，板塊內的交通設施能否完全消化149萬人次的客流也成了網友關注的問題。