法國罷工第二日致公共交通擁堵

法國抗議養老金改革的罷工活動進入第二天，導致巴黎通勤列車和公交擁堵，但多行業罷工人數有所減少，同時法國政府立場堅定，承諾不會讓步。

綜合媒體10月13日報道，法國抗議總統薩科齊（Nicolas Sarkozy）養老金改革的開放式罷工13日進入第二天，致使法國地鐵和公交高峰期極度擁擠。此養老金改革計劃將退休年齡上調至62歲。盡管罷工影響嚴重，但法國政府立場堅定。

據警方機構透露，12日約有120萬人參與到全國游行抗議活動中，以反對養老金改革，這是過去五周四次游行示威活動中規模最大的一次。而工會公布的數字更高，為350萬人。

盡管到場人數顯示出游行活動的勢頭不斷增長，但很多行業的罷工人數13日看似減少，從機場到埃菲爾鐵塔到高校的抗議學生。

薩科齊的執政保守派稱，將退休年齡從60上調至62歲是解救虧損退休金體系的唯一方式，而此改革是在歐洲各國努力削減危及歐元和歐洲金融聲譽的高額負債的環境下推出的。

法國勞工部長韋爾特(Eric Woerth)強調，“街頭抗議并不意味著我們必須廢除一項必需的改革”。韋爾特在13日內閣會議之后向記者表示，有異議的改革“完全是為了拯救我們的體系”。

根據巴黎運輸公司（RATP)公共交通當局透露，巴黎部分地鐵和公交線路車次13日減少近1/4，約25%的巴黎公共交通工作人員仍然在罷工，12日此比例為逾40%。法國其他城市的公共交通，包括巴黎周圍的通勤列車也受到影響。

法國鐵路運營商法國國家鐵路公司（SNCF）稱，約有1/3的巴黎-里昂間高速火車仍在運行，逾一半的普快國內火車被取消。法國國家鐵路公司在聲明中稱，連接法國和英國的Eurostar列車正常運營。

因通勤列車較平時減少，人群擠滿了巴黎Saint-Lazare站運輸中心的站臺。

公共交通工人分發抗議活動宣傳單，但很多行人置之不理，也有少數上下班的行人停下腳步，爭論稱需要延長罷工。

埃菲爾鐵塔13日正常接待游客，其12日早些時候關閉，迫使數百名游客離開。

法國民航局DGAC發言人稱，法國首都的兩個主要機場，戴高樂機場(Charles de Gaulle Airport)和Orly機場交通13日早恢復正常，因兩個機場12日廣泛取消了中短途航班。Eric Heraud 稱，機場交通13日晚可能受到影響，因航空交通管制人員下午換班。

石油巨頭道達爾公司(TOTAL)的六個法國煉油廠的工人繼續罷工，當地工會領導人13日在聲明中稱，道達爾工廠從12日早開始沒有生產“一滴油”，對汽油短缺發出警告。

12日開始的罷工活動是5月來第五次罷工，但這次工會通過開放式罷工提高了賭注，意味著罷工可能持續幾天甚至幾周。之前罷工僅持續一天。

13日沒有計劃游行活動，但另一輪全國游行抗議定于16日舉行。

工會領導人已經承諾將堅持罷工，直至政府廢除改革，但官方數次承諾不會讓步。

法國當局的一個關鍵問題是法國的學生們將會做什么。法國學生之前主要通過抗議活動幫助取消了政府計劃，他們12日封鎖了一些高校并罷課。

根據教育部透露，13日約135所高校或全國約3%的高校被封鎖或受到罷課學生的影響。這較12日的357所有所下降。

盡管罷工強勢，法國國會繼續推進改革，下議院9月通過改革計劃，參議院已經通過退休年齡上調至62歲的方案，但仍就整體改革方案進行爭論。

即使進行改革，法國的退休年齡仍處于發達國家中水平較低的行列。法國有著高額的預算赤字且經濟低迷，而且政府表示，其必須改善其財政狀況。

法國總理菲永（Francois Fillon）告訴立法者，廢除改革“經濟上愚蠢且將帶來社會災難”。

(杜慧琴 編譯)

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