鋁業股午后走低強化市場跌勢

滬深A股1月8日午后延續走低。A股早市在承接周四大盤急跌的影響之下低開震蕩，隨后海南板塊、新疆板塊等品種反復活躍，市場一度企穩回升。但有色、汽車等板塊的延續走低使大盤再度大幅回落。午后有色板塊跌幅進一步加深，這在較大程度上強化了市場跌幅。其中常鋁股份領跌鋁業股，以暴跌逾4%的幅度領跌有色金屬板塊，其整體跌幅則逾2%。

由于在昨日有消息報道央行回籠資金力度顯著，在貨幣政策執行過程中的微調信息讓市場感受到資金的緊張，尤其是央行大量發行票據收回流動性的舉措，在很大程度上營造了行情的緊縮壓力。其次，由上海汽車等基金重倉股連續大跌，這顯示出基金等主流機構投資者減倉跡象明確，相應的澆滅了場外多頭做多熱情。所以，在市場殺跌盤持續涌出的背景下，短線市場企穩的壓力依然沉重。下階段行情注定將以結構性的形式出現，從近期盤面幾大閃亮的板塊表現來看，年報業績浪以及與政策扶持相關的區域板塊反復活躍，這使得市場整體受抑背景下仍然存在一定介入機會，尤其是年報業績方面，主由于年報的含權預期，資金青睞主要體現在新股與次新股等資本公積金高企的個股上。 

大盤股中國化學昨日在上交所掛牌上市，今年第一只上市的大盤股中國化學，似乎并未擺脫上年底大盤股首日表現低迷的陰影。昨日，中國化學以5.76元開盤，較發行價5.43元僅上漲6%。此后股價小幅震蕩走高，但午后受大盤殺跌影響，股價出現下滑，最終報收于5.75元，首日漲幅為5.89%，略高于中國北車。今日中國化學低開后一直處于發行價邊緣蹣跚不前，盤中一度跌到發行價5.43元，距離破發僅一步之遙，目前跌幅為-3.30%。

午間港股方面，受金融股強勁攀升推動，道指與標準普爾500指數周四有所上揚，收于52周新高。截至，道瓊斯工業平均指數上漲了33.18點，至10606.86點，漲幅為0.31%；納斯達克綜合指數下跌了1.04點，至2300.05點，跌幅為0.05%；標準普爾500指數上漲了4.54點，至1141.94點，漲幅為0.42%。港股上午沖高回落，由升轉跌，截止中午收盤，恒生指數報22232.62點，下跌36.83點，跌幅0.17%；國企指數報12971.55點，下跌101.65點，跌幅0.78%；大市成交403.05億港元。從盤面看，中資金融股早盤領漲后普遍回調，成為拖累大師元兇。建設銀行半日跌1.66％；工商銀行跌0.47％。地產股早盤拉升，一度帶動恒指漲逾百點，新鴻基地產長1.12％；恒基地產漲1.29％。海通證券認為，美股周四反復回升顯示大市上升動力不俗，刺激港股ADR大致造好，預期恒指早段可收復上日失地。港股從低位已累升逾 1000 點，但大市承接較強，料短期只是整固格局，下跌風險不大。若美元弱勢持續，資金將繼續流向股票市場，有助港股上試 23，000點，支持位則在 22，000點。港股專家曾志英稱，連升三個交易日后的港股已經積累了近千點的漲幅，因此此刻大市回跌147點，可視為合理的獲利回吐。大家可以繼續留意未來一兩天的表現，大市只要不再跌穿22000點，后市仍可謹慎樂觀，本月向23000點進發的機會很大。另外，今日高鐵撥款審議，金利豐證券研究部董事黃德幾認為，高鐵項目是長線的建設，對港鐵股價短線不會有太大的影響，長線則可看好。高鐵如果成功獲得撥款，基建股份也會獲得投資的機會，但黃德幾只有短暫炒作的概念。

盤面個股表現看，個股普跌，有色金屬、煤炭、汽車制造、鋼鐵等板塊跌幅居前，中國神華（601088）跌2.36%、江西銅業（600362）跌4.24%、上海汽車（600104）跌7.96%、鞍鋼股份（000898）跌4.09%；石油、食品、紡織、家電等板塊亦有走弱，中國石化（600028）跌2.79%、中國石油（601857）跌1.69%、南寧糖業（000911）跌2.85%、浙江富潤（600070）跌3.62%、蘇泊爾（002032）跌2.75%；房地產、商業百貨、金融、傳媒娛樂等板塊走勢強于大盤，廣電網絡（600831）漲停、陽光股份（000608）漲4.62%、友好集團（600778）漲5.14%、光大證券（601788）漲3.00%、交通銀行（601328）漲0.00%，兩市約三成股票上漲。

(楊帆 撰稿)