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中外汽車零部件全球化合作提速

鉅亨網新聞中心

中外汽車公司合作與運營將對中國汽車工業零部件配套格局和模式的改革起到示范效應,從而推動我國汽車零部件行業在技術、品質、規模上的顯著進步。

據中國證券報12月7日報道,中國車企與外國汽車零部件巨頭合作再添一家。l2月2日下午,全球第六大汽車零部件供應商法國佛吉亞集團與吉利集團、浙江利民公司在杭州正式簽署全球戰略合作協議,三方將聯合成立合資公司,并分別在浙江慈溪、山東濟南、甘肅蘭州、湖南湘潭、四川成都五地的吉利汽車工業園區內設廠。

分析人士指出,在國際和國內汽車市場此消彼漲的背景下,擁有強大市場且對技術有強烈需求的中國,在市場換技術成果并不顯著后,加大與國際零部件公司的合作以提升技術實力,將漸成趨勢。

吉利牽手法國佛吉亞


據介紹,法國佛吉亞集團、吉利集團、浙江利民三方合作已經獲得了外商投資企業國家批準證書,三方投資的工廠將在未來一兩年陸續建立起來。

本次與吉利合作的法國佛吉亞集團實力不凡,是世界500強企業,為全球第六大汽車零部件供應商,主要致力于汽車座椅、汽車內飾件(儀表板、門板等)、汽車外飾件(保險杠等)和汽車排氣系統四大類產品的研發與生產,其中,外飾產品列歐洲第一,內飾產品列歐洲第一,座椅產品列世界第三,尾氣控制系統產品列世界第一。而浙江利民公司是吉利的核心供應商,多年來一直為吉利提供相關配套服務。三方合作設立的合資公司和工廠將為吉利集團旗下各品牌汽車的主儀表板、副儀表板、門板、立柱、保險杠等產品提供設計、開發和制造的一條龍配套服務。

分析人士指出,通過三方合資公司這個平臺,法國佛吉亞的成熟零部件可以快速實現與吉利產品的匹配和對接,從而使得吉利集團各車型內飾在設計、做工、舒適性等方面得到改觀。根據三方全球戰略合作協議的安排,佛吉亞集團在全球的200多家工廠特別是在新興國家和地區的工廠,可以為吉利集團全球化戰略的實施提供支持。由此可以預見,吉利集團的全球化戰略將大大加快。

吉利集團董事長李書福表示:“三方合作,符合吉利在零部件領域全球化發展戰略,協議簽署后就要盡快將工廠建成,盡快將產品開發出來,盡快讓協議變成現實。吉利走向海外是遲早的事情,我們合作三方走向海外也是遲早的事情,希望我們共同努力,把我們的夢想變成現實。”

國際合作越來越多

分析人士指出,中外汽車公司合作與運營將對我國汽車工業零部件配套格局和模式的改革起到示范效應,從而推動我國汽車零部件行業在技術、品質、規模上的顯著進步。

在中外零部件合作的公司中,上海汽車與A123的合作引人注目。雙方共同投資的于今年4月29日成立的上海捷新動力電池系統有限公司,主要開發車用動力電池系統。該公司總經理李原日前表示:“公司通過A123公司,獲得了先進的電芯技術,為以后的發展運作提供了良好的技術保障。”

今年5月5日,福田汽車為進一步做大發動機業務,決定與全球知名發動機公司康明斯美國 、康明斯中國投資一同以現金方式向北京福田康明斯發動機有限公司增資,其中福田汽車增資34000萬元。

同樣牽手國際發動機巨頭做大汽車關鍵零部件的還有威孚高科。11月16日,公司推出定向增發方案,與公司在發動機方面有重要合作的博世公司則成為定向增發對象,增發后博世公司的持股比例由3.24%提升到14%,僅低于第一大股東6個百分點,從而將產品的合作上升到資本層面。

對此,招商證券的汽車行業分析師汪劉勝指出,目前,國際汽車市場在萎縮,而中國市場增長迅速且空間非常大,在國內對技術需求不斷增長的背景下,中國車企與國際零部件公司的合作會越來越多。

(尹薇薇 編輯)

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