通用汽車2012年末將在旗下所有汽車上使用剎車優先技術

通用汽車2012末前將為旗下所有配備自動檔和電子節氣門控制的乘用車型增加剎車優先技術，以增強汽車安全駕駛性能，并提升消費者信心。

美國通用汽車公司（General Motors）4月5日消息，該公司將為旗下所有配備自動檔和電子節氣門控制的乘用車型增加“剎車優先技術”，以增強汽車安全駕駛性能，并提升消費者信心。

該技術將在2012年末前在旗下所有汽車上應用。

所謂的“剎車優先技術”是指，能夠在自動擋車型剎車踏板和油門踏板同時被踩下的極端情況下，通過調整電子控制系統降低汽車發動機的扭力輸出，實現減速。“剎車優先技術”的應用將在原有出色的制動性能基礎上，進一步提升在極端情況下道路行駛的安全性，為汽車剎車系統上了雙保險。

通用汽車多年來對于旗下車輛制動性能的工程標準是：即使同時踩下了剎車踏板和油門踏板，現有的制動系統本身也能充分發揮優先效應，在特定距離內完成車輛的制動，確保駕乘人員的駕駛安全。

通用汽車全球產品運營業務副總裁Tom Stephens說：針對政府數據的多數媒體分析一致證實，通用汽車是剎車系統安全記錄最好企業之一。同時通用很明白，汽車安全性是消費者考慮的首要因素，所以其將在所產汽車上應用更多技術，來確保通用汽車的消費者們能夠充分信任通用的剎車系統。

(李軍偉 編譯)

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