【財華中國】今天國內報章財經要聞

《21世紀經濟報道》︰2009鋼鐵出口雲橫秦嶺 2010中美貿易雪擁藍關

※2009年的最後一天，中國鋼鐵行業出口遭遇了一場“寒雪”。北京時間2009年12月31日，美國國際貿易委員會（ITC）就中國輸美油井管（OCTG）“反補貼”案做出終裁，以6：0的投票結果認定中國油井管存在對美國相關產業的損害威脅。這等於敲定了美國商務部（DOC）2009年11月24日的終裁結果——對中國鋼管實施10.36%（兩日前調整至10.49%）—15.78%反補貼關稅制裁。中國鋼企近一個月的努力和抗辯也都落空。

新財神“點金”中國概念股

※“終於找到知音了！”尹衛東這幾天都在興奮中度過，他感覺他和他的公司即將“貴不可言”。幸運之神在2009年的最後幾天里登門——12月28日一早，尹衛東在北京中關村的辦公室里，一下涌進來10多位西裝革履、語氣尖銳的客人，密密麻麻擠滿一屋。“大家話一直沒停，氣氛非常熱烈”，那天，尹衛東滔滔不絕地和這些私募基金經理聊了3個多小時。

個人轉讓限售解禁股所得將征20%所得稅

※2009年12月31日晚間，財政部發布通知，經國務院批準，自2010年1月1日起，對個人轉讓上市公司限售股取得的所得按20%稅率征收個人所得稅；對個人轉讓從上市公司公開發行和轉讓市場取得的上市公司股票所得繼續實行免征個人所得稅政策。

《財經網》︰監獄尋租鏈

※在歲末召開的全國政法工作會議上，司法部部長吳愛英重申司法體制改革的要務之一，即是2011年基本完成監獄體制改革。從司法部2003年提出“全額保障、監企分開、收支分開、規範運行”的監獄體制改革目標，到同年首批試點，及至2008年全國推廣，此項改革已滿七年，成效可期，阻力巨大。

北汽上市再提速

※失之東隅，收之桑榆。以此形容此時的徐和誼，再恰當不過。“科尼賽克臨陣退縮，反而造就北汽獨享薩博技術的機會。”2009年12月28日20時許，52歲的徐和誼駕駛著他黑色的現代汽車，在北京四環路上一路疾駛。此時，這位北京汽車工業控股有限公司的掌門人似乎仍然沒有從十幾天前薩博收購案中那“驚心動魄”的時刻中完全抽離。

暗戰農行承銷

※盡管中國農業銀行新聞發言人2009年12月初稱，近期有關農行已選擇投資銀行開展股票首次公開發行上市（IPO）工作的消息不實，農行目前也沒有確定任何一家投行作為IPO的承銷商，不過對承銷資格爭奪，已悄然升溫。據《財經》記者了解，農行承銷進程中，已經與北京德恆律師事務所、德勤會計師事務所簽訂了協議，這兩家中介機構將分別負責農行上市的法律和財務審計事務。

《華爾街日報中文網》︰中國嚴防春運期間出現新一波甲流疫情

※隨著繁忙的春運即將到來，中國提醒官員們要為可能出現的新一波甲型H1N1流感疫情做好準備。在春節這一中國最重要的傳統節日期間，有幾千萬中國人乘坐火車、汽車和飛機出行，密集的人流為甲型H1N1流感病毒的傳播創造了理想條件。今年的春運期從1月底開始，延續到2月份。

貝南克︰美聯儲必須對加息持開發態度

※美國聯邦儲備委員會主席貝南克(Ben Bernanke)周日表示，雖然加強監管依然是避免危機重演的最佳途徑，但美聯儲必須對加息持開放態度，以防止未來資產泡沫再度萌生。貝南克表示，應該盡一切努力強化美國的監管體系，以防止這場可能是現代史上最嚴重的金融危機重演。

美投資經理預測通脹將會上升

※泰得福德(Bill Tedford)正鼓勵投資者針對美國聯邦儲備委員會(Fed)主席貝南克(Ben Bernanke)的言論進行反向押注；貝南克這個月對一群華盛頓地區的商業領袖說，通貨膨脹可能會從當前水平逐步下滑。20多年來，泰得福德一直為總部位於阿肯色州小石城的Stephens Inc.運營債券投資組合，業績高於基準水平。雖然貝南克認為經濟疲軟可能會推動通貨膨脹下滑，但泰得福德說，消費者價格指數(CPI)表現出來的通貨膨脹勢頭已經很明顯，並可能在2010年和2011年繼續走高。

《FT中文網》︰中國奇跡能否延續？

※就經濟增長速度而言，中國在世界上已經領先了三個十年。其在世界經濟總量中的份額由1979年的百分之一點九增加到2009的百分之七。中國經濟的總量則很可能在明年超過日本，成為美國之後的第二大經濟體。在二十一世紀第二個十年到來的時候，思考中國高速增長的奇跡能否延續這一問題具有雙重的重要意義。

“中國發展刺激印度居民神經”

※印度執政的國大黨一名資深成員警告稱，鄰近中國邊境地區的印度居民，正開始嫉妒中國政府帶來的快速發展，以至於後悔自己身為印度人。馬尼?桑卡爾?艾亞爾(Mani Shankar Aiyar)曾是一名高級外交官和內閣部長，主管動蕩的印度東北部地區。他形容中國給西南部及西藏地區帶來的發展“簡直堪稱壯觀”。

美聯儲“退出”戰略面臨政治障礙

※在美聯儲(Fed)為退出2008年以來實施的寬松貨幣政策奠定基礎之際，它面臨一系列新的政治障礙。在美聯儲主席本?伯南克(Ben Bernanke)的提名確認、以及美聯儲在金融業監管方面的角色問題上，各方還將在美國國會迎來激烈的交鋒。與此同時，經濟學家們指出了與未來緊縮政策相關的更多潛在爆發點。

《路透中文網》︰2010年GDP增長率預計約9.5%,CPI漲幅料3%以內--國研中心

※中國國務院發展研究中心稱,2010年中國經濟有望出現相對溫和的增長和較低價格上漲的良好局面,國內生產總值(GDP)增長率預計在9.5%左右,不會出現明顯通脹,居民消費價格指數(CPI)漲幅預計在3%以內.國務院發展研究中心最近發布題為2009—2010年經濟形勢分析與展望的報告稱,2010年中國經濟面臨增長內容調整和增長動力轉換的雙重任務。

胡錦濤稱明年將保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性

※中國國家主席胡錦濤周四稱,2010年將保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性,繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策. 他在中央人民廣播電台發表的新年致辭中表示,將根據新形勢和新情況,著力提高政策的針對性和靈活性,更加注重提高經濟增長的質量和效益,更加注重推動經濟發展方式轉變和經濟結構調整.

明年起對個人轉讓上市公司限售股所得按20%稅率徵收個稅

※新華社周四報導稱,自2010年1月1日起,對個人轉讓上市公司限售股取得的所得,按20%稅率徵收個人所得稅. 報導並稱,對個人轉讓從上市公司公開發行和轉讓市場取得的上市公司股票所得,繼續實行免征個人所得稅政策.

《東方早報》︰物流振興加速落實 稅收優惠先試再推

※物流業調整和振興規劃的首個細則——稅收政策已開始試點。早報記者昨天從在滬舉行的第三屆中國鋼鐵物流合作論壇上獲悉，物流業調整和振興規劃經過3個多月的調研之後，首個稅收方面的細則試點開始加速，有六七百家物流企業開始享受部分稅收新政優惠。此外，針對目前鋼鐵物流行業諸多問題，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會也同時揭牌，意在規範市場。

物流振興加速落實 稅收優惠先試再推

※物流業調整和振興規劃的首個細則——稅收政策已開始試點。早報記者昨天從在滬舉行的第三屆中國鋼鐵物流合作論壇上獲悉，物流業調整和振興規劃經過3個多月的調研之後，首個稅收方面的細則試點開始加速，有六七百家物流企業開始享受部分稅收新政優惠。

美財政部結束 資本收購計劃

※2010年伊始，美國財政部宣布，隨著向10家小型銀行注入最後一筆2930萬美元的資金後，正式結束了政府金融救援計劃（TARP）下的“資本收購計劃”。財政部發言人稱，這些銀行是最後接受資本收購方案注資的銀行。自從2008年10月以來，美國財政部已經向707家美國銀行累計注資2049億美元，TARP計劃總額為7000億美元，目的在於穩定美國金融業系統。

更多精彩內容,請登陸財華中國網 (http://www.caihuanet.com) 或財華香港網 (http://www.finet.hk)

FINT[PFSTBMX,152,154,321]

X