滬深A股市場要聞導讀(6月2日)

滬深A股6月1日收盤下跌，滬綜指收跌0.92%，報2,568.28點；深成指收跌1.04%，報10,098.45點。

滬綜指全天弱勢整理，早間上試2,600點的努力失敗后即震蕩下行，收跌0.92%，報2,568.28點；成交人民幣818億元，較上一交易日萎縮約8%。盤面看，中小板、創業板大跌，汽車、醫藥等板塊大面積下挫，金融、地產、煤炭等權重股紛紛走弱。上漲的多為有色及供氣板塊。

近期消息面多空因素交織，資源稅、房產稅的改革的推進使得煤炭、有色金屬、地產類股股價難有表現。但是，溫家寶總理關于“做好二次探底的準備”、“退出經濟刺激政策為時尚早”的講話，又顯示刺激經濟增長的一系列政策短期內可能不會退出。而政策預期的紊亂，使得目前A股市場短期表現具有較大的不確定性。同時，農行IPO，其他銀行股再融資等因素都將對市場資金面構成壓力。國外經濟形式的不確定性同樣也可能通過出口額的下降來拖累中國經濟的增長，從而對相關上市公司的業績形成拖累。因而，無論從政策面還是資金面或外圍市場環境來看，近期A股市場很難有持續反彈的機會，短期或仍將以震蕩尋底為主。

2日消息面，

中國物流與采購聯合會5月中國采購經理人指數53.9

中國物流與采購聯合會(簡稱CFLP)與中國國家統計局1日聯合發布的報告顯示，中國5月份PMI從4月份的55.7降至53.9。5月份的數據表明，中國政府退出經濟刺激方案之舉以及外部環境惡化開始影響到制造業的復蘇進程。今年以來，中國央行3次上調存款準備金率，使得存款準備金率距25年高位僅一步之遙。同時監管部門加大了對于銀行信貸的調控力度。與此同時，歐洲債務危機令中國經濟外部環境惡化，給中國出口企業發展前景蒙上陰影。中國物流與采購聯合會分析師張立群認為，5月份PMI指數回落尚難確定是否為季節性變化的表現。他預計，受需求因素拉動，未來中國經濟將繼續保持較快增長，但增長水平將略有下降。從分類數據來看，5月份的11個分類指數中，除產成品庫存指數較上個月有所上升外，其余10個分類指數較上個月回落。其中，新訂單指數由4月份的59.3降至54.8，降幅明顯。5月份的購進價格分類指數回落幅度最大，達13.7點，預示企業成本壓力顯著下降。

匯豐中國采購經理人指數5月為52.7，降至11個月低點

匯豐(HSBC)1日發布的數據顯示，5月份匯豐中國制造業采購經理人指數為52.7，連續第二個月較上月回落，顯示中國制造業復蘇步伐繼續減慢。匯豐同時將4月份指數向下修正為55.2，此前公布的4月份數據為55.4，低于3月份的57.0。今年1月份該指數曾創下57.4的編制以來新高，2月份受春節因素影響，PMI短暫降至55.8。不過截至5月份，該指數已連續第十四個月位于50臨界水平上方，意味著中國制造業持續了逾一年的復蘇勢頭尚未終止。今年5月份匯豐制造業PMI指數繼續回落，反映出中國政府的政策調整使得制造業增長速度繼續放慢。不過，匯豐中國首席經濟學家屈宏斌認為，中國經濟不會二次探底。屈宏斌稱，現有的大規模基礎設施投資以及活躍的私人消費將支撐中國經濟實現強勁增長。從分類指數來看，5月份產量和新業務增長均明顯放緩，同時投入和產出價格指數的升幅均降至7個月以來的最低水平。

1年期央票利率升8個基點 破17周持穩態勢

剛結束的央行公開市場操作顯示，150億元1年期央票利率意外上行8個基點，至2.0096%，一舉打破連續17周的持穩態勢。

李稻葵：中國住房問題比金融危機前美國更嚴重

央行貨幣政策委員會委員李稻葵近日表示，中國住房市場的問題比金融危機前的美國更為嚴重。因為中國的問題結合了潛在的泡沫與社會不滿的風險。英國《金融時報》援引李稻葵的話表示，中國住房市場的問題實際上比西方金融危機之前美國、英國住房市場的問題要根本得多，也大得多。他說，這不只是一個泡沫問題。而近期政府出臺的旨在冷卻房地產市場的措施，需要成為長期努力的一部分，以求控制住高企樓價。

A股開戶數回升近一成 持倉帳戶數再創新高

據中登公司最新披露的數據顯示，2010年5月24日-5月28日當周，新增A股開戶數為30.44萬戶，較前一周增長7.32%；新增B股開戶數為685戶，環比增長8.39%。截至5月28日，滬深兩市共有A股賬戶1.436億戶，B股賬戶247.65萬戶；有效賬戶1.252億戶。持倉帳戶數跟隨開戶數回升，再創歷史新高。截止上周末，A股持倉賬戶數為5382.99萬戶，較前一周增長28.48萬戶。A股帳戶的持倉比例升至37.48%。此前，盡管A股市場持續下跌，但持倉帳戶仍連續五周創出歷史新高，并于上上周結束新高之旅。此外，受A股重拾升勢刺激，市場活躍度從近三個半月來的低點回升。上周參與交易的A股賬戶數為1345.92萬戶，較前一周急增164.03萬戶。

湖南長株潭商業地產物業稅方案已上報國務院

湖南省相關權威部門證實，湖南確實在研究對商業地產率先試點征收物業稅，但由于省一級層面無權力開征新稅種，湖南相關城市試點物業稅的申請尚在等待批復的階段，正式開征尚需時日。有消息稱國稅總局去年底已開辦了湖北、湖南“兩型社會”房地產評稅業務培訓班。國稅總局財產和行為稅司司長陳杰在該培訓班上表示，湖北、湖南兩省將進行物業稅的先行試點改革，要求試點地區從事試點工作的人員熟悉房地產評估的基本理論，掌握應用評稅技術核定房地產交易計稅價格的基本方法，并學會操作應用軟件。相關人士表示，早在半年前，湖南省人民政府就已經將長株潭三市的稅制改革等一系列問題形成方案，上報國務院。該方案目前交由國家財政部研究和完善，需待財政部提出意見后，再次上報并匯總各相關部委的修改意見方可成形。“即使試點方案能順利地走完全部過程，也還需要一段時間。”

重慶稱房產稅方案正待中央批復 已做好相關準備

近日，有媒體報道稱，重慶官員接受采訪時避談房產稅問題。重慶市財政局局長劉偉表示，對于房產稅的開征，重慶已做好了相關準備，不存在避談一說。“之所以到目前為止，許多人所關心的具體方案沒有面世，主要在于國務院尚未批復，一旦方案獲準，我們會在第一時間發布”。

私人購買新能源汽車最高補貼6萬元

近日，財政部、科技部、工信部、國家發改委聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。《通知》明確，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標準根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。補貼資金撥付給汽車生產企業，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。試點期內，每家企業銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規模后，中央財政將適當降低補貼標準。四部委選擇5個城市編制私人購買新能源汽車補貼試點實施方案，并組織專家對實施方案進行論證，論證通過后啟動試點。此外，四部委還聯合下發了《關于擴大公共服務領域節能與新能源汽車示范推廣有關工作的通知》，在現有13個試點城市的基礎上，增加天津、海口、鄭州、廈門、蘇州、唐山、廣州等7個試點城市，在公共服務領域進行節能與新能源汽車示范推廣。四部委將組織對新增城市試點方案進行論證，批復后正式實施。根據試點城市實施方案和資金申請，財政部將通過省級財政部門將示范推廣補助資金預撥給試點城市。

境外市場綜述

紐約匯市歐元一度跌至四年新低，因市場擔心歐元區主權債務危機可能會妨礙全球經濟復蘇，進而促使投資者紛紛減持高風險資產。美國經濟數據好于預期，這在一定程度上緩解了投資者的擔憂情緒，并推動歐元收復了部分失地。美元兌其他多數主要貨幣溫和走高，得益于強勁的美國經濟數據推動，此外，投資者規避高風險資產的意愿也對美元構成支撐。

美國股市收盤走低，能源類股領跌，因英國石油的麻煩正不斷增大，交易日尾盤美國政府又宣布將進行相關的民事和刑事調查，給本已擔心全球經濟放緩的投資者增添了煩惱。美國鋁業下挫3.9%， 卡特彼勒下跌2.5%。英國石油的美國存托股票暴跌15%。道瓊斯指數下跌1.1%，那斯達克綜合指數跌1.5%。

黃金價格創下兩周來最高收盤水平，在經濟前景不明朗之際投資者規避風險，Comex黃金期貨八月合約攀升11.90美元至1,226.90美元/盎司。原油期貨價格下挫，美國經濟數據良好未能減輕人們對于全球經濟增長速度可能放緩的憂慮。紐約商交所原油期貨七月合約結算價下跌1.39美元至72.58美元/桶。

倫敦金屬交易所(LME)有色金屬結算價走低，但跌幅受到強勁的美國建筑和制造業數據的抑制。3個月期銅較上周五下跌198美元，至每噸6,745美元，鋁價跌52美元，至1,990美元，鎳價跌900美元，至20,450美元，鉛價跌100美元美元，至1,749美元，錫價跌125美元，至17,775美元，鋅價跌83美元，至1,852美元。

香港股市收盤走低，追隨中國大陸股市跌勢，市場仍然擔心歐元區的債務問題。藍籌恒生指數下跌268.24點，至19,496.95點，跌幅1.4%，盤中波動區間在19,463.35點至19,600.57點。市場成交額升至495.2億港元，周一為457.6億港元。

(馮迪昉 吳蘭蘭 撰稿)

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