成昆鐵路通車40年推動地方經濟社會發展

成昆鐵路通車40年來，云南省楚雄彝族自治州人均生產總值由1957年的146元提高到2009年的1萬多元。

鐵道部網站7月1日消息，2010年7月1日，是成昆鐵路通車40周年的日子。40年來，成昆鐵路有力促進了沿線經濟社會的快速發展，帶動了西南旅游業和沿線一大批新興工業城市的蓬勃發展，并在促進國防建設和航天事業中起到重要的戰略作用。
　　
成昆鐵路與貴昆、川黔、成渝鐵路相連，構成了西南環狀路網，并有寶成、湘黔、黔桂3條通往西北、中南和華南的通道，徹底改變了新中國成立前西南地區幾乎沒有像樣鐵路的歷史。
　　
配合攀枝花鋼鐵工業基地的建設，在成昆鐵路鋪通的同時，1970年7月，攀枝花鋼鐵廠一號高爐正式投產。依托成昆鐵路，重要的航天基地---西昌衛星發射中心也在20世紀70年代中葉建成。
　　
“天翻地覆慨而慷，彝州人民唱新歌”。40年來，在成昆鐵路的拉動下，云南省楚雄彝族自治州煥發出了巨大的生機與活力，全州人均生產總值由1957年的146元提高到2009年的1萬多元。
　　
2000年，成昆鐵路全線電氣化完工，運能大為提高。2008年，成昆鐵路復線開工建設，設計時速200公里，建成后從成都坐火車5個小時即可到達春城昆明。
　　
改革開放的大時代，鋼鐵巨龍身姿更加矯健，必將為西南地區經濟騰飛和社會發展作出新的更大貢獻。

(王敏 編輯)

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