收評：滬指日內逆轉收跌0.89% 建筑核電股逞強

和訊股票訊息 滬深兩市今日盤中大幅震盪，滬指小幅收跌。上市11時左右兩市在銀行股殺跌帶動下跳水，午后開盤滬指繼續大幅走低，一度跌破3300點關口，中國石油為代表的其他權重股出現集體跳水殺跌走勢，建筑板塊午后最先反彈，中鐵二局(600528,股吧)、中國中鐵、中國鐵建等個股走強，帶動滬指大幅回升，尾盤核電股出現拉升，滬指跌幅再度收窄，截至收盤，滬指跌0.89%，報3352.96點，深成指跌1.16%，報11551.87點，創業板漲0.22%，報1743.68點。行業板塊方面，建筑、汽車、船舶、通用機械、紡織、農林牧漁、工程機械、軟件等板塊漲幅靠前，石油、銀行、運輸、煤炭、房地產等板塊跌幅靠前。

有分析指出，總體來看，今日滬指的大跌或是資金對未來資金面的巨大擔憂所致，隨著春節的臨近，加之注冊制的加快，但尾盤的大反彈表明了資金仍然存在較大的分歧，但目前未有明確利空的情形下，高層為了在2015年成功推出注冊制，預計也不會發表對市場有重大打擊的政策。監管層的態度表明，將把今年行情打造成溫和的牛市。對於未來的行情走勢預計仍不會出現大跌，或以小幅調整和小幅上漲為主。

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山東確定為一帶一路海上戰略支點

據中國證券網訊息，1月27日，從山東省第十二屆人民代表大會第四次會議得知：山東已被確定為國家“一帶一路”規劃海上戰略支點和新亞歐大陸橋經濟走廊沿線重點地區。為此，2015年山東將抓住此機遇，一方面推動8條鐵路及15條公路等重大基礎設計與周邊省市區互聯互通，另一方面，將深化東亞海洋合作平臺與中韓地方經濟合作建設，爭取青島獲準開展自貿區試點。

山東省省長郭樹清在做政府工作報告時表示，擴大開放是促進改革和加快產業升級的動力源(600405,股吧)泉。必須抓住“一帶一路”戰略實施和中韓、中澳達成自由貿易協議的機遇，不斷提高參與國際競爭與合作的能力。膠東半島要充分利用沿海的獨特地理位置，努力爭創對外開放新優勢，魯北地區要積極參與首都經濟圈建設，魯南地區要主動融入長三角經濟發展，魯西地區要加強與中部省份的互聯互通，實現共同繁榮。

主動融入“一帶一路”、京津冀協同發展，長江經濟帶等國家經濟發展三大戰略，首先的一條要實現重大基礎設施的互聯互通。為此，山東在以日照港(600017,股吧)為出海口的魯南地區開通國內首個重載列車的基礎上，2015年還將開工建設魯南快速鐵路、濟青高鐵，並加快石濟客專、青連城際等8條鐵路建設。並研究提出魯南城際快速鐵路頻道在曲阜東站、蘭考站分別接軌聯通京滬、鄭徐高鐵的設計方案。啟動濟青高速公司擴容項目，加快建設濟南至東營等15條高速公司。推進濟南和青島城市軌道交通建設，建成投用青島董家港區十萬噸散貨碼頭14個，並且，山東還要力爭渤海海峽跨海頻道等重大基礎設施項目納入國家“十三五”規劃。

作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊沿線重點地區，國家同意列入中原經濟區的聊城、菏澤和泰安的東平享受中部地區有關優惠政策。作為“一帶一路” 規劃的海上戰略支點，山東的青島西海岸新區成為第九個國家級新區，青島藍色矽谷發展規劃獲國家批復。山東將建設東亞海洋合作平臺，深化中韓地方經濟合作示范區建設，爭取青島市獲準開展自貿區試點。

供銷合作社十三五規劃編制啟動 或刺激概念股走強

1月27日據中國供銷合作社官網訊息，全國供銷合作社“十三五”規劃編制工作啟動，要求貫徹落實好中央關於深化供銷合作社綜合改革檔案的精神。

據悉，這是官方第一次宣布《中央關於深化供銷合作社綜合改革檔案》已經制訂完成，有待近期通過中央深改小組會議討論后予以公布。按照工作計劃，規劃將於2015年11月完成。據了解，十三五規劃在編制上要立足經濟發展的新常態，在新常態的大背景中謀劃供銷合作社“十三五”發展戰略，在電子商務、農產品(000061,股吧)批發市場建設、冷鏈物流發展、農業社會化服務等領域做出謀劃;要科學設定規劃目標，使規劃既能體現供銷合作社發展戰略，又具有實際操作性，確保規劃順利落地。

數據顯示，截至目前，全國供銷合作社系統已發展各類鄉鎮基層社2.2萬個。用新型合作經濟組織改造基層社、用新型基層社改造傳統供銷社，不斷豐富、逐步完善基層組織體系，彌補和替代了過去逐步萎縮的基層社為農服務職責。

有分析稱，十三五規劃編制將引導供銷合作社更為規範廣闊的發展，a股中供銷社概念股或迎爆發。公開資料顯示，輝隆股份(002556,股吧)是全國供銷合作社系統首家上市公司。公司控股股東為安徽省供銷商業總公司，實際控制人為安徽省供銷合作社聯合社。2012年，公司曾投資設立廣東輝隆農資有限公司，從事化肥批發和零售等國內貿易業務。公司業務已覆蓋山東等全國多個省份，有望受益於此次全面推進供銷合作社改革與發展。此外，敦煌種業(600354,股吧)參股股東中有敦煌市供銷合作社、金塔縣供銷合作社、瓜州市供銷合作社等。另外新野紡織(002087,股吧)、湖南發展(000722,股吧)等都有供銷社參股。

金融業支援船舶工業轉型升級意見將發布 關注龍頭股

據悉，關係到“白名單”船企的《金融業支援船舶工業轉型升級的指導意見》已獲國務院通過，近期將有望出臺。

據國際船舶網1月27日報導，去年年底，該《意見》就由中國人民銀行出具，隨后征求國家各部委意見，完善之后遞交至國務院。該意見的主要思想就是重點支援船舶工業。

訊息人士透露，《意見》主要包括六個方面：對符合規範的標準船舶企業加大扶持力度、支援賣方信貸、拓寬融資業務、保險水平規模及保險費用、鼓勵社會資本、扶持海工業務等。

根據中國船舶(600150,股吧)工業行業協會發表的2014年船舶工業行業發展情況報告，2014年，全國造船完工3905萬載重噸，同比下降13.9%，降幅比上年收窄10.8個百分點。分季度看，受應交船舶數量減少的影響，前三季度造船完工同比降幅較大，四季度逐步企穩回升。

2014年，全國承接新船訂單5995萬載重噸，同比下降14.2%。分季度看，新接訂單受市場萎縮影響，呈現前高后低態勢；2014年，全國手持訂單量14890萬載重噸，同比增長13.7%。分季度看，前三季度手持訂單持續增長，四季度受新接訂單下降的影響，逐月回落。

業內人士稱，“船企‘白名單’出臺后，還需要具體的金融財政政策支援入圍船企，這是航運振興規劃的落實”，“當前融資困難已經成為造船業的一大難題，如果有支援政策出臺，造船業尤其是“白名單”船企有望迎來‘春天’”。

研究機構表示，隨著金融業支援船舶工業轉型升級意見的發布，造船行業有望獲得實質性利好，a股公司中，廣船國際、中國重工(601989,股吧)、中國船舶等造船行業龍頭值得關注。

汽車行業今年營改增：稅率或降至3% 強烈看好5股

27日，據21世紀經濟報導稱，新一輪稅制改革正對汽車業產生潛移默化的影響。1月15日，財政部財政科學研究所副所長白景明在“2015中國車商發展論壇”上透露，中央新一輪稅制改革已經啟動，其中汽車產業在消費稅改革中是一個關注的著力點，主要思路是“減輕稅負”。

據中國汽車工業協會數據統計，2014年我國汽車產銷量分別為2372萬輛和2349萬輛，繼續在全球市場保持領先地位。而汽車產業在國家稅收中所占的比例越來越大。

據白景明透露，2014年國家預計稅收12萬億元，從產品品種角度看，汽車稅收僅次於煙和成品油，超過6000億元，位列第三。其中，來自汽車銷售和制造環節的稅收比重最大，僅增值稅一項就接近2000億元，而車輛消費稅的貢獻在800億元以上。

目前，國家新一輪稅制改革已經啟動，無論是營業稅改成增值稅，還是消費稅改革，車企的稅負都將減輕。“其中，營改增能降低車企的運營成本，而消費稅如果向批發或零售環節轉移，汽車制造企業會輕松不少。”白景明說。

這個改革方向現在備受汽車經銷商關注。據了解，現在全國工商聯汽車經銷商商會正就經銷商現狀，草擬對汽車稅制改革的建議。“我們希望能及時反饋給財政部財科所，從有利於汽車經銷商行業的角度出發，為他們制定下一步財稅政策提供幫助。”全國工商聯汽車經銷商執行副會長辛寧說。

業內人士稱，汽車行業營改增無疑將直接利好汽車行業，板塊整體也有望走出一波相對獨立行情。據平安證券判斷2015年汽車股風格表現或完全不同於 2014年，無論是估值修復邏輯，還是主題驅動邏輯，中短期都將面臨業績兌現壓力，建議選股邏輯回歸基本面，選取未來利潤增幅較高的標的。2015年建議設定明顯受益於行業局部升級趨勢的汽車股，強烈推薦長城汽車、宇通客車(600066,股吧)、江鈴汽車(000550,股吧)、威孚高科(000581,股吧)、長安汽車(000625,股吧)等。

國家農業科技服務云平臺啟動

據人民日報報導，國家農業科技服務云平臺今天在北京啟動。該平臺將整合全國農業科教系統相關資源，為廣大農民和各類現代農業生產經營主體提供精準、及時、全程顧問式的科技資訊服務，促進農業科技創新和成(002001,股吧)果轉化、新型職業農民培育，支撐現代農業的發展。

農業部科技教育司司長唐珂表示，通過打造國家農業科技服務云平臺，實行“平臺上移、服務下延”，實現資訊化手段和農業科技的融合，將為現代農業的發展插上騰飛的翅膀。

國家農業科技服務云平臺是農業部科技教育司基於云計算和大數據進行系統設計和架構，為農業科技服務打造的整體綜合服務平臺。未來幾年，云平臺將為專家、農技人員和廣大農民免費發放5000萬張“智農卡”，開通智農通服務，打通農業科技資訊服務“最後一公里”，有效支撐農村金融服務和電子商務發展。