蘭格鋼鐵:中國鋼材市場短期內將保持盤整走勢

蘭格鋼鐵研究中心葛昕撰文指出，節后全國鋼材社會庫存繼續創出歷史新高，市場去庫存化壓力持續加大，但隨著下游需求將持續好轉和社會庫存的不斷消化，短期內國內鋼材市場將保持平穩盤整走勢。

蘭格鋼鐵3月1日發布研究中心葛昕撰文指出，春節過后國內鋼材市場表現清淡，大部分貿易商仍在放假之中，鋼材市場仍未全面啟動，隨著節后各地市場成交的活躍，同時大部分貿易商對于節后市場滿懷期望，拉漲意愿也較為強烈。截至2010年2月26日，蘭格鋼鐵國內綜合指數達到153.3點，較春節前水平（152.8）上升0.5點，國內鋼材市場繼續呈現平穩盤整走勢。

春節后部分主導鋼廠3月份鋼材出廠價格穩中帶漲，2月26日，河北鋼鐵集團出臺2010年3月份價格政策：線材、螺紋鋼和盤螺出廠價格均上調100元/噸；而板材類產品，除中厚板出廠價格上調50元外，其它板材品種：熱軋板卷、冷軋板卷、冷硬卷、冷基鍍鋅、彩涂板、熱基鍍鋅和酸洗出廠價格均保持不變。同日首鋼也出臺建筑鋼材3月份出廠價格，在2月份價格基礎上，線材、螺紋鋼均上調100元/噸。

由于大部分商家對于節后市場預期較好，節前商家囤貨現象增多，再加上春節期間市場需求低迷，社會庫存基本處于只進不出狀態，都使得節后全國鋼材社會庫存繼續創出歷史新高。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，2010年2月26日全國29個主要城市鋼材社會庫存量為1,831.89萬噸，月同比上升27.7%；其中建筑鋼材社會庫存量為890.8萬噸，月同比上升37.4%；熱軋卷板社會庫存量為621.9萬噸，月同比上升21.3%；冷軋卷板社會庫存量為135.7萬噸，月同比上升10.1%；中厚板社會庫存量為183.5萬噸，月同比上升22.1%。全國鋼材社會庫存節中繼續大幅上升，市場庫存壓力持續加大，可能會導致貿易商低價甩貨的現象出現。

由于1月份新增貸款再度破萬億元，引發對于未來通脹預期的增強。據央行統計數據顯示，1月份人民幣貸款大幅增加1.39萬億元，較2009年12月多增1萬億元，但同比少增2,300億元。新增貸款增加較多則是受09年末的儲備項目在2010年初集中投放、企業在年初的信貸需求較多以及銀行傾向于早投放以較早獲得收益等因素的綜合影響，在很大程度上屬季節性增長，同時也表明2010年實體經濟信貸需求依然不低。

這也使得央行再度出其不意地在春節前的最后一個工作日宣布，將于2月25日上調存款準備金率0.5個百分點。此次準備金率上調將凍結銀行超過3,000億元資金。使得國內市場信心再受打擊，而且社會鋼材庫存的不斷高企，使得市場去庫存化壓力不斷加大，同時隨著天氣轉暖，下游需求將持續好轉，使得短期內國內鋼材市場有望保持盤整走勢，但也不排除低價甩貨現象的出現。

2010年中國將繼續保持基礎設施建設投資力度，其中全國鐵路固定資產投資總規模為8,235億元，其中基本建設投資7,000億元。據鐵道部數據顯示，1月份全國鐵路完成固定資產投資3,218億元，比09年同期大增73.4%，其中基本建設投資2,337億元，同比增長53.1%。據測算，鐵路建設投資每完成1萬元，需要水泥2噸，鋼材0.32噸。這將有效的拉動鋼軌和建筑鋼材的需求量。

而汽車行業在09年實現產銷兩旺之后，2010年1月份產銷出現開門紅，產銷量再次刷新歷史最高紀錄。據中汽協統計數據顯示，1月全國汽車產銷量分別達161.48萬輛和166.42萬輛，比09年同期分別增長143%和124%。1月份汽車產銷的結果主要是延續了09年12月的快速增長態勢，另外由于09年同期產銷水平較低，這使得本月的汽車產銷同比總量呈現一倍以上的增長，所有車型均呈現70%以上的增長。根據統計，1月乘用車產銷分別完成124.39萬輛和131.60萬輛，比09年同期分別增長134%和113%，均創出月度歷史最高紀錄。商用車表現更為搶眼，產銷分別完成37.08萬輛和34.82萬輛，比09年同期分別增長180%和177%，其中產量創出歷史最高紀錄，銷量接近歷史最高紀錄。乘用車和商用車快速增長將更大的拉動汽車用鋼的需求。

而國內造船行業的前景依然不樂觀，09年三季度開始，隨著船價跌至低谷，部分船東抄底入市帶動了訂單量的微漲。不過2010年1月份新增訂單中，由于采取了降價競爭策略，韓國船企占據了全球新造船64%的訂單份額，而中國船企則僅為6%。據克拉克森統計數據顯示，2010年1月份全球新簽訂單為189萬載重噸，其中，中國僅簽訂15.9萬載重噸的訂單，占全球新簽訂單的6%，韓國簽訂172.1萬載重噸的訂單，占全球訂單份額的64%。2009年中國約有65%船企沒有接到新船訂單，尤其是部分新興船廠，由于金融危機侵襲時還處在建設期，訂單儲備較少，國內的造船行業將可能面臨船臺空置、無船可造的困難局面。這將對中厚板市場形成較大沖擊。

隨著天氣轉暖和各地市場成交的活躍，而且大部分商家對于節后市場預期較好，拉漲意愿也較為強烈，各地鋼材市場價格呈現小幅拉漲局面，再加上春節期間社會庫存基本處于只進不出狀態，節后全國鋼材社會庫存繼續創出歷史新高。市場去庫存化壓力的持續加大，可能會導致貿易商低價甩貨的現象出現，但隨著下游需求將持續好轉和社會庫存的不斷消化，短期內國內鋼材市場將保持平穩盤整走勢。

(朱小翠 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235