金門大橋最快年底前動工 金廈大橋指日可待

行政院昨(4)日下午針對經建會提出「金馬中長期經濟發展規畫」進行討論，據了解，會中討論金門大橋興建計畫，針對橋寬、高度、橋墩設置地點等實質問題進行討論，與會行政院官員表示，已將規劃案送交院會討論，由於年底縣市長選舉在即，預估最快年底前可望動工。

據了解，會中討論的主題是興建大金門、小金門間的金烈大橋，針對部分技術問題和建設計劃進行討論，至於眾所注目的金廈大橋部份，與會官員表示，這次並未討論到，該名官員透露，以目前兩岸氣氛來說，兩岸興建金廈大橋指日可待。

行政院官員分析，兩岸間興建金廈大橋技術上完全沒有問題，主要卡在兩岸設點不同調，以及兩岸政治氣氛情勢。

行政院官員表示，大陸方面規劃金廈大橋路徑傾向是由大金門到大嶝到祥安經過海底隧道之後再到廈門，台灣方面則希望經由小金門直通廈門，該名官員表示，因為大陸希望推動祥安發展，所以才會繞到祥安。

行政院長劉兆玄昨日下午視察完石門水庫後，由行政院秘書長薛香川召集討論金門大橋興建會議，會中包括政務委員薛誠泰、經建會、經濟部、交通部等相關單位參與，據與會官員透露，由於金門大橋案由金門縣政府主導，行政院是從旁協助的角色。

馬英九先前競選國民黨主席，在金門縣拜票時，政見發表會中對於金門建橋的事情做出承諾，答應興建大金門、小金門也就是和烈嶼鄉間的金烈大橋。

金門縣長李炷烽也表示，興建金烈大橋是替未來興建金門大橋，也就是金門到廈門間奠定基礎。負責該業務的政務委員薛誠泰也認為，如果有一天連接金廈兩岸的金嶝大橋也興建完成，屆時金烈大橋和金嶝大橋將會產生加乘效果。

行政院也在日前通過「金門地區港埠建設計畫」，在今、明年 2 年內發展金門的航運及港口建設，提升金門未來港口功能；同時已進行金門尚義機場的擴建案。