元大日經期貨－上有壓下有撐 盤整格局有點悶

◆行情分析評論

雖然日圓仍強，但受惠於日本8月新屋開工勁揚20.5%，為連續第三個月成長，提振地產類股，其中日本前兩大不動產公司─三井不動產、三菱地所雙雙大漲超過3%，幫助支撐指數。

週五日經指數上揚34.88點，收9,404.23點；日經期指則小跌5點，收9,385點；東証指數小漲0.46點，收829.97點。日經指數及東証指數皆在週線上連收二根黑棒。

觀察日股現貨週線圖，上週指數見高點但大盤成交金額大幅縮減，亦即買盤動能漸趨不足，而本週卻是出現量增價跌，顯然賣壓又有所轉強。此外週五期貨表現較現貨弱勢，現、期貨之基差轉為約19點，市場信心搖擺不定，增添盤勢的不穩定性。

週五日經期指開高走低，連二日以黑棒作收，盤中最高點觸及短期均線即遭壓回，而最低點恰與週四最低點相同，顯示中期均線附近有買盤逢低承接，加上月均線可望與季均線黃金交叉，增添下檔支撐的可靠性。只是指數至今仍無力收復短期均線，短線上的震盪恐怕在所難免。

更何況，日本央行至今沒有再次出現明顯的阻升動作，使干預行動流於口號，目前日圓兌美元匯率已收復9/15日跌幅的八成失土，為造成指數修正的原因之ㄧ。不過日圓升勢略呈謹慎，且既然央行行動較難預測，偏空操作者就宜留意政策風險，操作上不妨以區間短單交易為主。

◆當日重要訊息

日本汽車經銷商協會(Japan Automobile Dealers Association)週五公佈，日本9月份新轎車、卡車和客車銷量較上年同期減少4.1%，為14個月來首次下降，受政府購車激勵舉措於該月早些時候到期拖累。該數據8月份曾飆升46.7%，因消費者趕在激勵舉措結束前購買新車。日本汽車經銷商協會表示，9月份新車銷量總計308,663輛。該數據中不包括微型車銷售。

日本8月失業率下降，創4個月來最低水準，然而有更多勞工離開勞動市場，顯示在經濟發展遲緩下，就業市場仍未好轉。

日本統計局今天於東京表示，8月失業率從5.2%降至5.1%，與彭博調查25位經濟家的預測中值相符。這項報告另顯示，8月離開勞動市場的人數月增9萬人。