中級車購置稅近期可能有望下調

2009年7月2日 11:46

有媒體報道，排量在1.8L至2.0L的中級車的購置稅將有可能進一步下調，據瞭解，這一政策將很快出台，下調範圍還有可能擴大。

中新社援引中國經濟時報7月2日的報道稱，工信部相關負責人日前表示，將視市場情況進一步降低汽車購置稅。近日有媒體報道，排量在1.8L至2.0L的中級車的購置稅將有可能進一步下調。據瞭解，這一政策將很快出台，下調範圍還有可能擴大，此外，新能源汽車消費、二手車交易及汽車產品出口等方面一系列的利好政策，將於下半年密集出台。

此前，國家下調汽車消費稅、對1.6L及以下車型實行購置稅減半等政策，極大地推動了國內汽車消費，3至5月份，連續3個月汽車產銷達百萬輛以上規模，6月份的產銷數據還沒出來，但很可能也在百萬輛以上。

相關利好政策的及時出台，對中國汽車市場有效抵禦金融危機的衝擊起到了很好的作用，但從目前的市場態勢看，前期政策對市場的支撐作用正在下滑，6月份的增幅可能下降，有必要進一步出台支持政策拉動汽車產銷。

全國乘用車聯席會針對廠家銷量的最新統計顯示，6月份的第一周，乘用車銷量已經較5月同期相比下滑了19%。

而之後的7、8、9月份，是傳統的汽車銷售淡季(市場情況不同有時也會發生變化)，全年能否保持第二季度的快速上升勢頭還面臨很多不確定因素。當然，2009年總體形勢將好於2008年，有望創下汽車產銷歷史新高，但目前全球市場仍在下滑，外部形勢仍然嚴峻，在這種情況下未雨綢繆出台一些支持政策，對進一步提高中國市場的全球地位、保持汽車業快速增長有積極意義。

目前，汽車企業在銷量上升的情況下利潤仍在下滑。此外，鋼鐵、橡膠等原材料價格及石油價格仍在上漲，企業成本壓力加大。6月30日零時起，全國汽油零售價平均上漲0.43元／升，柴油零售價平均上漲0.51元／升，上調後北京93號汽油每升漲至6.37元，97號汽油每升漲至6.78元。

上述情況對汽車產銷來說可不是好消息，目前，中國汽車市場表面情況不錯，實則企業面臨巨大壓力。在這種背景下，市場和企業都期待新的利好政策出台。

近日，對於哪些支持政策將出台，業界流傳不同的幾個版本：中國汽車工業協會透露，已建議有關部門，適當延長小排量乘用車購置稅減半政策；工信部相關負責人表示，將視市場情況將進一步降低購置稅；1.0L及以下車型的購置稅有望進一步下調甚至取消；新能源汽車產銷支持力度將加大，新政策有望很快出台等。

國家發改委和商務部的有關負責人日前曾表示，國家正醞釀和制定多項關於刺激消費的政策措施，09年出台的汽車業若干利好政策還將持續到2010年，例如「汽車下鄉」政策會繼續延續下去。

「車輛購置稅的徵收必須要改，現行的汽車消費稅制，有不少是抑制消費的，這不符合國家擴大內需的政策。」國家發改委有關負責人表示。

該人士還稱，由於目前的車輛購置稅以汽車價格為稅基，節能環保汽車納稅反而比普通汽車高，使得許多人對節能環保車望而卻步，因此，新能源汽車鼓勵政策盡快出台也很有必要。

有企業人士表示，汽車購置稅下調可以減輕企業負擔、直接拉動汽車消費，這項政策越早出台越好。

(杜琰 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235