【財華中國】今天國內報章財經要聞

財華社深圳新聞中心《21世紀經濟報道》︰郭樹清首度詳解建行海外攻略※繼落子倫敦後，中國建設銀行的海外拓展步伐仍在邁進。6月3日，建行董事長郭樹清從倫敦飛往紐約，將參加5日在那里舉行的紐約分行開業儀式。郭樹清透露，除了目前在海外設立的10家機構，建行在澳大利亞和越南的代表處也正計劃分別升級成為海外分行。“當然我們也在同時考慮其他的方式拓展，”郭樹清說，“對於海外並購，我們一直在謹慎考察。”騰中重工收購悍馬調查※美國時間6月2日，多家美國媒體報道了處於通用“覆巢之下”的著名越野品牌車——“悍馬”，將被遠在中國的“伯樂”相中。據路透社消息稱，通用汽車公司達成初步協議，將悍馬(Hummer)品牌出售給四川騰中重工機械有限公司。美國反對美國※美國反對美國。這一尷尬的現實困境，再次上演。6月2日早上9點30分，華盛頓市西南區，美國國際貿易委員會辦公大樓辯論廳，一場持續8個多小時的辯論在這里進行。三位典型的工人代表，身穿鋼鐵工人協會的T恤衫，身材魁梧，在黑色西裝的人堆里格外醒目。他們是正方（原告）代表之一。當听到以下的陳述的時候，一臉嚴肅。

《每日經濟新聞》︰經濟企穩新信號︰5月發電量降幅收窄※國家電網公司昨天公布統計數據顯示，全國5月份發電量為2897.19億千瓦時，同比減少3.54%，降幅較4月份收窄0.01個百分點。對此，國家信息中心經濟預測部副主任牛犁指出，3月份以來，發電量旬比降幅呈現擴大趨勢，而這一擴大趨勢在5月份停止了，這應該是個比較可喜的現象，表明經濟正在趨向平穩。騰中重工豪賭悍馬新生產線或落戶成都※百年老車通用熄了火，但那著名的悍馬仍將奔騰，只不過，養馬人成了出乎許多人意料的中國企業。關於這項交易，坊間有著許多猜測，然而，在奧巴馬發言人比爾伯頓看來︰“正如總統所說的，美國政府不會介入通用汽車日常業務，這就是一個例子。”今年安排50億元支持汽車以舊換新※本周一，國務院批準了國家發改委等部門《促進擴大內需，鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》。昨日，發改委有關負責人在接受記者采訪時表示，在2009年老舊汽車報廢更新補貼資金10億元的基礎上，中央財政將再安排40億元；與此同時，今年財政還將安排20億元資金用於家電“以舊換新”補貼。

《財經網》︰中國高考報名人數將持續下降※2009年全國高考報名人數首次下降並非偶然。由於實行了近30年的嚴格人口控制影響日漸顯現，中國高中教育規模正在逐年縮小，而高考報名人數亦將持續下降。據教育部6月2日公布的數據，2009年全國高考報名人數約1020萬，比2008年減少3.8%。這是進入21世紀後，中國高考報名人數首次絕對下降。港交所正式任命李小加※香港交易及結算所有限公司（下稱港交所）6月3日下午公布，委任李小加接替周文耀出任集團行政總裁兼董事會當然成員。李小加將於今年10月16日履新。而現任總裁周文耀將於2010年1月15日退任。李小加成為港交所歷史上第一個非香港本土人士的行政總裁，也是第一位有內地背景的掌門人。投資者申請仲裁 繼續追討基金分紅※經過近兩個月的靜默，南方基金終將與基金持有人就開放式基金分紅問題對簿公堂。6月3日，一位南方穩健成長2號證券投資基金持有人委托其代理律師，正式向中國國際經濟貿易仲裁委員會遞交仲裁申請，狀告南方基金公司違反合同約定不分配2007年紅利，要求對方賠償該持有人相應紅利損失、利息，並退還違約後的管理費收入以及本次的仲裁費，合計近7萬元。

《華爾街日報中文網》︰馬中兩國考慮用本幣結算雙邊貿易※馬來西亞總理納吉布(Najib Abdul Razak)表示，中國和馬來西亞正在考慮用人民幣和林吉特結算雙邊貿易，目前正有越來越多的國家考慮不再用美元作為貿易結算貨幣。納吉布周三與中國國務院總理溫家寶會晤後在新聞發布會上說，我們可以考慮是否可能用本幣來便利兩國間的貿易融資。貝南克︰經濟將在今年晚些時候恢復增長※美國聯邦儲備委員會(Fed)主席本•貝南克(Ben Bernanke)周三表示，預計美國經濟將在今年晚些時候實現增長，但增長勢頭不會太強勁。他還向委員們表示，Fed不會簡單地通過印鈔票來應對預算赤字擴大的問題，Fed不會把美國政府的債務貨幣化。奇瑞已籌集到29億元資金※中國奇瑞汽車周三公布，已面向國內投資者籌集到人民幣29億元的資金。該公司發布公告稱，這筆資金將用於促進自身發展，同時也反映出了投資者對該公司策略的信心。該公司稱，投資方包括渤海產業投資基金管理公司、鼎暉投資、中國華融資產管理公司和深圳一家投資基金。

《FT中文網》︰伯南克敦促美國會降低長期預算赤字※美聯儲(Fed)主席伯南克(Ben Bernanke)昨日敦促國會立即采取行動，以降低長期預算赤字。他警告稱，債券市場對美國國債感到恐慌。伯南克表示，近期債券收益率的急劇上升“似乎反映出人們對於巨額聯邦赤字的擔憂”，同時表明，對經濟及其它因素的心態更為樂觀。華為反駁“威脅印度”說※中國電信設備商華為公司(Huawei)抱怨，印度毫無根據的國家安全擔憂，正在阻礙其在該國的成功之路。華為印度銷售主管維卡斯•迪萬(Vikas Dewan)在北京出席會議時，向英國《金融時報》表示，在印度國營公司Bharat Sanchar Nigam Ltd（BSNL）在印度南部的一項移動網絡設備招標中，華為是唯一合格的投標者。港交所任命李小加為行政總裁※香港交易及結算公司任命一位出生於北京的投資銀行家為新任行政總裁，此舉被視為旨在加強港交所與內地市場之間的聯系。今年48歲的李小加(Charles Li)現任摩根大通中國業務主席，他將接替明年1月離職的周文耀，後者將成為港交所董事會的當然成員。

《路透中文網》︰中國本土私募去海外並購身手更敏捷※中國在澳大利亞的並購案受到政治力量干預後，開始調整策略，試圖借助本土私募基金的這一微妙的武器來促成海外並購。兩名消息人士稱，關注資源領域的私募基金握有數十億計的美元，而且和中國大型國有企業相比，在達成交易方面身手要更為敏捷。發改委發布家電汽車"以舊換新"方案※中國國家發展和改革委員會周三公布汽車及家電"以舊換新"實施方案,對適度提前報廢並換購新車行為,給予不高於同型車輛單輛車輛購置稅金額補貼;購買新家電的則按新家電銷售價格的10%給予補貼. 刊登在發改委網站顯示,上述方案的出台為拉動國內消費需求,擴大就業,保持經濟發展.中國一大型鋼鐵商考慮采用必和必拓的指數定價體系※澳洲金融評論周四報導稱,全球礦業巨擘必和必拓正與中國一家大型鋼鐵廠就采用基於指數的鐵礦石定價體系進行商談,近期業內沿用多年的傳統基準定價體系面臨越來越多的壓力. 該報援引行業刊物Steel Business Briefing報導稱,必和必拓已向一家未具名的大型中國鋼鐵商提供幾個指數供其擇一而用.

《國際金融報》︰三問中國民企收“悍馬”※待售已久的“悍馬”品牌終於有了歸宿。6月3日，通用汽車中國公司給本報記者發來聲明，宣布與四川騰中重工機械有限公司就“出售悍馬品牌”一事達成了諒解備忘錄。悍馬總部及運營機構將繼續保留在美國境內，目前的領導層也將繼續留任。騰中重工還將承續與悍馬經銷網絡的經銷商合約。倫敦金融城建言上海“雙中心”※全球金融危機似乎並沒有撼動倫敦金融城作為國際金融中心的重要地位。6月3日，上海市-倫敦金融城高端對話在上海外灘舉行。倫敦金融城市長陸毅安一行與上海市政府有關領導、金融機構高管進行會晤，就“金融業發展和金融中心建設”展開討論。國務院研究部署五措施促就業※國務院總理溫家寶6月３日主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強就業工作的措施。會議認為，國際金融危機對我國的影響尚未見底，經濟發展的不確定和不穩定因素較多，我國經濟平穩回升的基礎尚不穩固，這些問題與勞動力總量供大於求、結構性矛盾突出等交織在一起，就業形勢依然嚴峻。

《東方早報》︰*ST宏盛董事長龍長生昨受審︰承認虛假出資，否認逃匯※昨日，因故推遲開庭的上海宏盛科技發展股份有限公司法定代表人、董事長龍長生案，在上海市第一中級人民法院第七法庭公開開庭審理。檢方指控龍長生涉嫌虛假出資和抽逃出資罪、逃匯罪兩宗罪名。龍長生在庭上稱起訴書指控存在異議。他承認虛假出資罪，稱抽逃出資主要以查準為主，同時其否認逃匯。貝恩將獨得國美第二大股東※版本多樣的國美電器融資方案終於明朗化。昨日，消息人士透露，貝恩資本獲得入股國美電器的獨家談判權，有望購得國美電器20%的股份。這一消息意味著，國美的再融資談判已經進入實質性階段，如無意外，貝恩資本將一舉成為國美電器的第二大股東。航運中心布置任務啟運退稅今年就試※上海國際航運中心建設正在一步步落實。昨日上午，上海市推進國際航運中心建設領導小組召開了專題會議。會上透露，上海國際航運中心建設，今年要抓緊實施優化現代集疏運體系方面、加快建立國際航運發展綜合試驗區方面等5個領域，共59項具體措施。

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