交通建設推動上海房地產業邁向郊區時代

2009年6月1日 14:03

上海房管局副局長龐元預計，隨著郊區交通網絡的進一步完善，以及城鎮化推進和2010年上海世博會召開的契機，上海郊區房地產業將迎來跨越式發展的嶄新時期。

據中新社6月1日報道，自上世紀90年代開始，上海中心城區的商品住宅市場曾經是地鐵車站建在哪裡，樓市就火到哪裡。而近幾年，隨著高速公路建設加快和軌道交通不斷向郊外延伸，上海房地產投資開發和銷售的重心已經轉向郊區。

在5月31日在此間舉行的2009金山區房地產推介會上，上海市住房保障和房屋管理局副局長龐元透露，近幾年來，僅上海外環線以外的滬郊地區，就佔據了上海商品住房成交面積的70%以上。他預計，隨著郊區交通網絡的進一步完善，以及城鎮化的推進和2010年上海世博會召開的契機，上海郊區的房地產業將會迎來一個跨越式發展的嶄新時期。

此間業內人士表示，隨著上海軌道交通線路的大面積延伸，去往上海周邊郊縣的路程和時間都在縮短，郊縣在人們印象裡似乎並不是那麼遙遠了。人氣上來了，郊區商業的發展空間會越來越大，相對距離的縮小和軌交線路帶來的時間上的縮短，再加上人口的大量導入，致使上海的郊區房產已經成為一個泛市區的概念了。

以主辦5月31日推介會的上海市郊金山區為例，近5年間，上海市金山區商品住宅房共銷售近3萬套，面積超過330萬平方米，並成交二手房22,000多套。2009年以來，受全球金融危機影響，中國內地部分地區房價出現了較大波動，而上海市金山區房地產投資和銷售卻依然呈現上揚態勢。其中投資額同比增長17.2%；新開工商品房面積同比增長近8倍，商品房成交均價同比增長5%，預售成交均價則同比增長22%。

業內人士分析，2009年金山房地產市場所以能在金融危機衝擊下逆勢發展，與即將開工建設的鐵路金山支線不無關係，這條上海第一條「公交化」的快速市郊鐵路，將金山新城直達市區鐵路上海南站的最短時間縮小到32分鐘，這些都直接激發了開發商的投資衝動和民眾的購房慾望。此外相對上海其他地區，金山土地資源較多、土地價格較低、交通運輸方便、生態環境良好，也是吸引開發商和置業民眾的重要原因。

(徐志嬌 編輯)

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