受惠車型補貼3000元 車商玩貓膩“搶補貼”

受惠車型補貼展開之后，多數企業都已針對此政策展開促銷活動，但有部分經銷商在優惠上玩“貓膩”。

據法制晚報7月29日報道，距離第一批節能車目錄公布已近1個月，據了解，受惠車型補貼已經全面展開，6月18日以后購買目錄車型的消費者，均可憑購車發票等相關手續享受補貼。多數企業都已針對此政策展開促銷活動，但仍有部分經銷商在優惠上玩“貓膩”。 
 
優惠“縮減”型

亦莊一家北京現代4S店一位銷售人員表示，i30現在總共優惠1萬2元，補貼之前優惠1萬元。補貼之后并非在原來優惠基礎上再便宜3000元。

該銷售人員介紹說，只要填一個相關手續就可享受補貼，至于優惠量“不足”的問題，很少有消費者會提出質疑，i30近期銷量也有所提升。

優惠“過激”型

對于大多數節能車來說，3000元補貼的促銷力度甚至超過了去年購置稅減半的優惠幅度，因此，不少廠家也看到了政府補貼的“商機”，借節能車補貼大打“綠色”牌。

據了解，華晨汽車除了旗下駿捷1.6MT，駿捷FRV1.3MT、1.5AT及駿捷Cross1.5AT入圍補貼目錄外，其余1.6L以下排量車型均由廠家自己墊付補貼，也參與了3000元現金優惠活動。

補貼“模范”型

近2周，北京的長安鈴木4S店一直在忙于給客戶打電話，補辦補貼手續。據長安鈴木環宇騰飛4S店副總經理李強介紹，由于廠家的補貼細則在目錄發布后一周才出，有些客戶沒有現場領到補貼，店里正在給每位6月18日以后購買新奧拓的客戶打電話，把3000元退給他們。

在長安鈴木的補貼確認單上，有兩欄明確信息：優惠金額（元）和補貼金額（元），這樣使消費者可以對自己的車價實際優惠一目了然，也避免了經銷商玩“貓膩”。

(李敏娜 編輯)