中國區域經濟發展新增長極在“海西區”形成

十一五”期間福建GDP、人均GDP、財政總收入均提前實現“十一五”規劃目標，海峽西岸經濟區正逐漸成為繼珠三角、長三角、環渤海之后中國區域經濟發展新的增長極。

據中新社12月30日報道，回眸“十一五”，海西戰略的實施和推進為福建贏得了更好的發展機遇，拓展了更大的發展空間，聚集了更多的發展資源。一個中國區域經濟發展的新增長極已然在海西區形成。

“十一五”5年間，海西效應不斷顯現，釋放出了福建經濟建設與社會發展的勃勃生機和活力。

5年來，福建經濟持續較快增長，躋身“GDP超萬億元俱樂部”。主要經濟指標增長均高于改革開放30年年均增長速度，是改革開放以來福建經濟社會發展最好最快的時期之一。福建省統計局預計，“十一五”期間地區生產總值年均遞增11%左右。數字顯示，福建GDP、人均GDP、財政總收入均提前實現“十一五”規劃目標，其中2008年GDP首次超過萬億元人民幣，達10823.11億元，進入GDP超萬億元的省市行列。

進入“十一五”收官之年，福建經濟保持平穩較快發展的良好勢頭。中共福建省委書記孫春蘭日前在全省經濟工作會議上說，2010年預計福建GDP達到1.38萬億元，增長13.8%；財政總收入2020億元，增長19.2%。

5年來，福建發展后勁持續增強，綜合實力明顯增強，人民生活不斷改善，基礎設施建設取得突破性進展，經濟結構調整加快推進，發展方式進一步轉變，海西建設的效果日益凸顯。

據福建省交通廳透露，“十一五”期間，福建高速公路建設完成投資突破千億元，將達到1100億元以上，大約是“十五”期間高速公路投資額的3倍；新增通車里程突破1200公里，使海西高速公路網通車總里程超過2400公里，實現翻番。港口方面，新增吞吐能力1.8億噸，超過前10個五年計劃港口建設形成的吞吐能力總和，至2010年底沿海港口生產性泊位將達到439個，吞吐能力將達3.2億噸；廈門港已進入億噸港行列。

海峽西岸經濟區正逐漸成為繼珠三角、長三角、環渤海之后中國區域經濟發展新的增長極。目前，福建9個設區市和一個平潭綜合實驗區，加上廣東、江西、浙江三省11個城市組成的海峽西岸區域經濟聯盟正在形成，發展勢頭強勁。2008年，海峽西岸經濟區經濟總量達18887.27億元，增長12.6%，高于全國平均水平3.6個百分點。

海西區內，一大批在全國具有競爭力的先進制造業、產業集群加快發展，中國東部沿海先進制造業基地日漸成型。福建30個重點產業集群產值占規模以上工業產值的比重達42%，其中20個產值超百億元，7個入選全國百佳產業集群；擁有中國名牌產品、中國馳名商標總數177個，連續4年保持全國第五位；科技促進經濟社會發展指數居全國第五位，萬元GDP能耗明顯低于全國平均水平。

在中央支持海西經濟發展的決策下，60多個國家部委、央屬企業已相繼與福建簽署支持海峽西岸經濟區發展的相關協議或會議紀要，從規劃布局、項目建設、口岸通關、金融服務等多方面支持和促進海西發展，加速了中國經濟版圖上新增長極的形成。

中國區域經濟發展新增長極的形成，又進一步凸顯了福建的優勢與潛力。在中央支持海西建設和兩岸簽署ECFA及其生效的新形勢下，福建先行先試全面推進海西建設得到了海內外特別是廣大臺商的積極響應。閩臺經貿交流合作進一步拓展和深化，臺灣機械、電子、食品等企業紛紛西進，登陸海西，新一輪臺商投資熱潮正在福建掀起。

(鄒光連 編輯)

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