知情人士稱福特汽車擬終結水星品牌

知情人士稱，福特汽車擬結束水星品牌，因汽車業越來越充滿競爭力，該計劃有待公司董事會批準，但福特發言人拒絕證實有關結束水星品牌的任何討論。

綜合外電5月28日報道，據知情人士5月27日透露，福特汽車公司（Ford Motor Co.）正準備逐步淘汰其已走過71個年頭的水星（Mercury）品牌事業，成為近幾年來又一個走到盡頭的傳奇底特律汽車品牌，歸因于汽車業越來越充滿競爭力。

知情人士表示，福特首席執行官穆拉利（Alan Mulally）和他的高級助手已經贏得了福特家族的支持，預計將尋求該汽車制造商董事會批準在數年的銷售萎縮之后結束水星品牌。

水星品牌于1939年由埃德塞爾福特（Edsel Ford）創建，埃德塞爾福特是該公司傳奇創始人亨利福特（Henry Ford）的兒子。該品牌的創建是由于受到通用汽車公司（General Motors Co.）建立一個“品牌階梯”（ladder of brands）戰略的推動，通用該戰略中的品牌包括了雪佛蘭（Chevrolet）、龐蒂亞克(Pontiac)、奧茲莫比爾（Oldsmobile）、別克（Buick）和凱迪拉克（Cadillac）。這一戰略使通用汽車吸引了更廣泛的客戶，推高了其品牌和價格階梯，同時促使該公司收入增加，使通用汽車超過了福特成為全球最大的汽車制造商。

水星品牌將成為自2000年以來最新結束的底特律汽車品牌。2009年，作為其破產重組計劃的一部分，通用汽車公司關閉了其龐蒂亞克和土星（Saturn）品牌，而悍馬(Hummer)品牌似乎也將面臨同樣的命運。21世紀初，通用汽車公司淘汰了奧茲莫比爾品牌，而克萊斯勒公司（Chrysler Group LLC）關閉了普利茅斯（Plymouth）品牌。

在穆拉利于2006年出任首席執行官并制定了一項轉型計劃后，水星品牌的前途問題一直充滿爭議，該轉型計劃呼吁逐步淘汰利基品牌，并計劃將該公司的發部分資源調至福特部門。自那時以來，福特已出售了捷豹（Jaguar）、路虎（Land Rover）以及最近的沃爾沃（Volvo）。

據一位知情人士透露，穆拉利和其他高級管理人員最近說服了該公司董事長小威廉福特（William C. Ford Jr）及其堂妹埃琳娜福特（Elena Ford）逐步淘汰火星品牌。埃琳娜福特此前曾強烈反對關閉該品牌。

福特發言人特魯比（Mark Truby）拒絕證實有關結束水星品牌的任何討論。

(王媛媛 編譯)

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