山東重工洽購中通客車

據媒體報道，山東重工集團正在洽談收購中通客車（０００９５７），雙方目前開始著手進行資產評估等工作。從本月初將亞星客車（６００２１３）收入囊中到如今洽購中通客車，山東重工的客車產業藍圖日漸清晰。

日前，山東重工的一位負責人接受媒體記者采訪時透露，繼收購亞星客車之后，山東重工已將下一個目標瞄準了省內客車巨頭中通客車，目前雙方已經就收購事宜進入實質性、深層次的洽談。與此同時，山東重工正在制定戰略目標，從重型柴油機、重卡、工程機械等領域向客車行業進軍，擴大集團現有產品線的戰略布局。

據了解，山東重工至少已經備齊了１０億元現金作為收購資金儲備。１８日晚，濰柴動力（０００３３８）、山推股份　（０００６８０）、　濰柴重機（０００８８０）分別發布公告稱，擬以現金形式出資，與母公司山東重工及金谷國際信托共同投資成立山東重工集團財務有限公司，注冊資本１０億元。

早在去年６月山東重工集團成立之時，其董事長譚旭光曾表示“我們沒有任何重組中通客車的想法”，并明確表示山東重工的發展重點將集中在工程機械行業。但如今，從亞星客車到中通客車，山東重工的發展重點顯然超出了工程機械的領域。本月初，山東重工并購亞星客車，從而擁有了１萬輛客車產能。此番并購中通客車，其產能也在１萬輛左右，而目前正處于規劃建設階段的節能與新能源客車生產基地，將使其產能擴充至２萬輛（節能型客車１．５萬輛，新能源客車５０００輛）。

在目前我國國內客車市場中，宇通客車（６０００６６）和金龍客車（６００６８６）是領導者，２００９年度，金龍各型客車總銷量為４６０２４輛，宇通為２８１８６輛。如果此次并購順利，山東重工的客車產能有望進入行業前三。