北京五條地鐵線路今開通 軌道交通路網初步成型

隨著北京地鐵大興線、房山線、亦莊線等五條地鐵線路同時開通，城市軌道交通路網已經基本形成。并且，2011年中心城區至少有兩條線能夠分段開通，緩解中心區地面交通的壓力。

據中廣網12月30日報道，今天（30日）下午2時，北京地鐵大興線、房山線、亦莊線等五條地鐵線路同時開通，北京軌道交通總里程已達336公里。

隨著五條地鐵線路的同時開通，北京軌道交通的總里程已達336公里，城市軌道交通路網已經基本形成。在開通儀式上，北京市交通委副主任李曉松認為，軌道交通將能有效緩解北京地面交通的壓力。

李曉松：中心城的壓力之所以大，就是潮汐式的、鐘擺式的地面交通比較大，如果把地面交通轉移到地下，對地面一定有很大的緩解。

同時，由于此次開通的五條線路都位于北京的近郊，地鐵對北京加快周邊新城建設，優化城市布局，疏散中心城區的人口和功能，都將起到推動作用。而據李曉松介紹，為緩解交通壓力，北京已經啟動了城市中心區公交、地鐵的調整、加密和優化措施。

李曉松：2011年，中心城區至少有兩條線能夠分段開通，緩解中心區地面交通的壓力。

(雷東升 編輯)

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