四川2020年鐵路將實現現代化

四川省從2010年起至2020年每年鐵路建設投資在400億左右，屆時將建成路網發達完善、技術裝備先進、管理科學規范的現代化鐵路。

據中新社1月26日報道，成都鐵路系統代表武勇在此間舉行的四川省十一屆人大三次會議成都代表團聯組審議會上發言表示，“從2010年起，四川鐵路建設將迎來連續十年的戰略機遇期、發展跨越期和加速發展高峰期。”  

武勇說，從2010年起至2020年，四川省每年鐵路建設投資在400億左右。四川將通過十年三步走，實現四川鐵路現代化。

第一步從2010年至2012年，是四川鐵路現代化建設的全面起步階段，將有大量新項目開工建設，部分新裝備投用。第二步從2013年至2015年，是攻堅階段，將有大量新線開通投產，大批現代化裝備全面投用，實現從量到質的飛躍。第三步從2016年至2020年，是全面跨越階段，將建成路網發達完善、技術裝備先進、管理科學規范的現代化鐵路。

武勇說，2010年，四川省鐵路建設投資預計突破500億元，是09年的兩倍，涉及項目39個，總投資規模達2,700億元。

其中，有六個新開工建設項目：成昆鐵路成都至峨眉段擴能改造、成渝客專、西成客專、成貴鐵路、成蘭鐵路、成都站擴能改造。此外，成都至康定鐵路、隆黃鐵路敘永至織金段等十個項目將開展前期工作。

武勇說，與此同時還將加快建設“一中心三基地”，力爭調度指揮中心、大功率機車檢修基地、動車組檢修基地、客運專線綜合維修基地年內開工建設，把成都建成中國五大功能完整、配套齊全的鐵路樞紐中心。

據悉，四川09年鐵路建設完成投資209.8億元，創歷史新高。全省共投產新線519.4公里，其中復線417.4公里，電氣化鐵路324.8公里。全年累計運輸入川物資1.09億噸，發送重點物資同比增長247萬噸。

(王敏 編輯)