上海燃料油期貨1月26日早盤繼續窄幅震蕩

1月26日，受國際油價在電子盤小幅下跌影響，上海燃料油期貨早盤漲跌互現，繼續窄幅震蕩。主力合約高開下行，早盤成交量大幅增加、持倉量大幅下降。

周二(1月26日)，上海期貨交易所(SHFE)燃料油期貨市場，主力FU01005合約開盤4,569元/噸，早收盤4,537元/噸，較1月25日結算價下跌29元，早盤成交量為118,102手，持倉量為147,998手。

周二，上海市場，國產調和180CST供船庫提主流報價4600元/噸，供岸上主流價格4450元/噸；中燃供船低金屬180#報4750元，120#報4870元/噸；4#燃料油報5700元/噸，密度0.90含硫0.5以下，0#柴油報6450元/噸；大連西太油漿出廠價4000元/噸，運作到上海到岸成本4150-4200元/噸；大連七廠油漿出廠價4100元/噸，貨少以內部消化為主，到上海成本在4250-4300元/噸。西太DMC出廠報價6250元/噸。委內瑞拉380CST現貨成交少，業者認為目前報價不低于4900元/噸。業者表示資源緊張，但是需求也比較平穩，價格暫時持穩。江蘇長江沿線市場，國產混調180CST供船庫船提報價4600元/噸，主流對岸上報價4400元/噸；張家港中油泰富停止報價，僅對老客戶出貨。小煉廠南京翰亞4#油有庫存暫無報價。張家港中油泰富混調180供鍋爐價格上漲150元到4600元/噸，自提，船供自提價格上漲250元到4900元/噸。業者表示資源仍緊張，對于泰富價格大漲，部分業者認為該公司貨不多所以掛高。福建市場混調180CST燃料油庫船提價格報4700元/噸（船用）；中燃福建船供180報價4700元/噸；供岸上價格價格混亂，終端需求不旺。業者表示資源仍未緩解，而且春運期間運輸狀況不好，加劇了資源緊張狀況。

周一(25日)國際油價尾隨美股反彈，紐約取暖油期貨上漲也推高了原油期貨價格。周二亞洲交易時段國際油價在電子盤小幅下跌。截止北京時間周二11點31分，紐約商品交易所原油3月期貨每桶74.56元，較1月25日下跌0.69美元；交易區間每桶74.53-75.39美元。

中國海關總署數據顯示，2009年中國原油進口量增長14%，至2.0379億噸，合每天進口410萬桶。

美國能源資料協會(EIA)上周四(21日)公布的數據顯示，截至1月15日當周，美國原油庫存意外下降，因進口減少，但汽油庫存跳增，煉廠產量利用率錄得約20年來最大跌幅。周度餾分油庫存降幅高于預期。EIA數據顯示，截至1月15日當周，美國商業原油庫存減少400,000桶，至3.306億桶，與分析師平均增加240萬桶的預估相悖。EIA稱，美國原油日進口量減少355,000桶，至每日854萬桶。原油日加工量下降181,000桶，因煉廠產能利用率下滑2.9個百分點，至78.4%，分析師此前預估為下降0.4個百分點。包括取暖油和柴油在內的中質餾分油庫存減少330萬桶，至1.571億桶，預估為下降100,000桶。截至1月15日當周，取暖油庫存減少110萬桶，至4090萬桶。同時，美國汽油庫存增加390萬桶，至2.274億桶，較分析師預估的增加170萬桶的數字超過一倍。

美國石油協會(API)上周三(20日)公布的數據顯示，截至1月15日當周，美國原油庫存意外減少，而餾分油庫存降幅高于預期。API稱，1月15日當周美國原油減少180萬桶，至3.283億桶，分析師此前預期為增加240萬桶。餾分油庫存減少340萬桶至1.6279億桶，分析師預期為減少10萬桶。其中取暖油庫存減少240萬桶至4324萬桶。API稱，當周美國汽油庫存增加66.7萬桶至2.275億桶。分析師此前預期為增加170萬桶。當周煉廠原油加工量減少53萬桶/日。API并稱，煉廠產能利用率下滑2.5%至77.3%，分析師此前預期為小幅下滑0.4%。當周美國原油進口量增加7.1萬桶/日至980萬桶/日。

分析師認為，滬燃料油1月26日早盤繼續窄幅震蕩，主力合約高開下行，量增倉減。現貨資源的持續緊張是支撐燃料油價格保持相對堅挺的主要因素，加上原油止跌反彈，預計滬燃油以偏強震蕩為主。

另有分析師認為，上海燃料油期貨1月26日早盤國際油價在電子盤小幅下跌影響，期價漲跌互現。近期滬油表現雖相對強于外盤原油價格，但終未擺脫其束縛而表現平平，近期市場人氣似有企穩跡象，如原油價格能如期止跌反彈，依托現貨市場支撐，滬油強勢可期。

(陳晨 撰稿)

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