民間投資鐵路近期將出政策細則

民間投資鐵路近期將出政策細則，業內人士分析指出，鐵路產業投資基金將成為未來我國鐵路吸納民資的窗口。

據北京青年報9月29日報道，“探索建立鐵路產業投資基金”有關工作，已有較好工作基礎，正在抓緊修改和完善，力爭盡快出臺。業內人士分析指出，鐵路產業投資基金將成為未來我國鐵路吸納民資的窗口，不過，鐵路體制改革的問題仍難以觸及。

“產業投資基金”的方式也已在部分地區開始嘗試。今年7月，浙江省鐵路投資集團就與中銀集團投資有限公司共同籌建了浙商產業投資基金，浙江成了這一領域“第一個吃螃蟹”的省份。浙江省鐵路投資集團董事長余健爾接受采訪時曾表示，盡管鐵路領域存在投資回收周期長、投資回報率不高（據測算，目前年回報率不超過6%）等隱憂，但社會對鐵路管理體制、機制進行深化改革的呼聲也越來越高。有實力的民營企業可以從戰略布局的角度考慮以不同方式介入。

“新36條”提出，鼓勵和引導民間資本進入法律法規未明確禁止準入的行業和領域，包括基礎產業和基礎設施、石油天然氣建設、電信建設、金融服務、醫療事業、社會福利事業等。在“新36條”中明確指出，將由發改委和鐵道部負責探索建立鐵路產業投資基金。這項政策不僅可以為民間資本找到出路，而且還可以打破壟斷，鼓勵競爭。

(付影 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235