順向坡易被忽略 專家:果沒充份考量恐潛藏危機

國3基隆端發生嚴重走山事件，對於這起類似「順向坡」災害，中央大學應用地質研究所所長(李錫堤)認為，順向坡砂岩、頁岩交界泥層強度很低，往往被忽略，當初的施工設計如果沒有充份考量，就可能潛藏危機，也呼籲相關單位在搶救過程，可以透過取樣來調查災害原因，防止不幸事件再發生。（李明朝報導）

北二高七堵路段發生走山意外，疑似有車輛受困，針對這起山崩，中央大學應用地質研究所李錫堤所長表示，這起山崩讓所有專業人士感到意外，主要沒有大雨及地震，順向坡也不是很陡。

李錫堤所長進一步表示，台灣的高速公路主要沿著西部麓山帶而建，大部分經過沉積岩地區，主要為砂岩與頁岩的互層。台灣因受造山運動影響，地層多處於「傾斜」狀態。一旦山坡傾斜岩層的「坡腳」遭到挖除，導致上部岩層失去支撐，加以排水不良及支撐不足，就容易發生滑動，岩層的滑動，除一般所熟知堅硬的砂岩與頁岩變動外，還有一個關鍵，砂岩及頁岩交界處泥層和泥縫，最容易被忽略。。

相關單位正全力在搶救疑似受困及儘速恢復道路同時，李錫堤所長認為在搶災過程中，可以透過取樣來追查真正災害原因。