中國西南五大城市加快城軌建設 緩解交通壓力

未來5年內，西南地區的“高鐵網絡”初步成形，五座城市的CBD核心區將被軌道交通串聯起來。

據新華社12月21日報道，繼重慶、成都先后開通輕軌和地鐵后，昆明、南寧、貴陽也相繼啟動城市軌道交通項目，并將在2013年左右建成。加之未來5年內，西南地區的“高鐵網絡”初步成形，五座城市的CBD（中央商務區）核心區將被軌道交通串聯起來。

記者從貴陽輕軌交通建設指揮部了解到，鑒于主城區的交通壓力，貴陽輕軌的建設進度將比預計的2015年提前兩年，趕上昆明、南寧的步伐。目前，輕軌1號線的市政配套工程正在緊張施工中。

據了解，重慶在輕軌2號線2005年投入運營基礎上，其地鐵線1號線將于2011年建成通車。至2013年，重慶將建成1、2、3、6號線共197公里的城軌運營網絡。成都在今年開通地鐵1號線基礎上，將爭取2012年建成2號線并投入運營。

貴陽城市軌道交通有限公司總經理李紅衛說，城市軌道交通一般都覆蓋中心城區主要城市發展走廊，除與CBD等核心區相連，還將與城市道路公交、市域快鐵、機場、火車站、長途客運樞紐場站等形成有效銜接。

“由于軌道交通具有準時、安全保障性高等優勢，這意味著未來商務客人往返于西南大城市之間將不必擔心交通擁堵或惡劣天氣的影響。”李紅衛說。

按照鐵道部的規劃，2011年至2015年期間，中國將加速在西部地區布局“高鐵網絡”。僅貴州就將新建高速鐵路2200公里，形成至成都、重慶、昆明等地2小時交通圈。西南地區有望繼東部、中部后步入“高鐵時代”，形成快速商貿和物流網絡。

(尹薇薇 編輯)

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