李毅中：電動汽車發展要避免盲目投資和重復建設

工信部部長李毅中表示，要盡快明確電動汽車行業主管部門，制定相應的技術標準、市場準入門檻和產業政策，要有一個專項規劃，以避免盲目投資和重復建設。

據新華社3月17日報道，工業和信息化部部長李毅中日前在接受獨家專訪時透露，如果電動車現在入市的話，價格比同樣功率的內燃機汽車要高幾萬甚至十幾萬元。為鼓勵個人購買，國家正在設計、考慮補貼等相關政策。“補貼額度６萬元左右。”

目前我國新能源汽車標準體制還沒有建立起來。一方面，國家電網、中石化等國有企業已開始布局、圈地，紛紛建充電站，國家如何規范其中的盲目擴張？另一方面，中國普天等國企已研制出成熟的新能源汽車運營模式，國家又怎么扶持這種先進模式來推進整個產業的發展？

對此李毅中表示，新能源汽車的快速發展要求相關標準盡快出臺，配套措施也要隨之完善。“當務之急是在管理體制上，要明確電動汽車行業主管部門，制定相應的技術標準、市場準入門檻和產業政策，要有一個專項規劃，以避免盲目投資和重復建設。現在國務院已高度重視這些問題，辦法、制度和方案都在研究中。”

李毅中透露，國內一些企業正在試制新能源樣機，但都沒有大批量生產，更沒有入市。“我國汽車百公里油耗比美國高10%，比西歐、日本高20%甚至30%，所以我國現有的汽車節能減排潛力還很大，任務還很繁重，今后我國汽車工業節能減排仍然是主要方向。”

(杜琰 編輯)

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