ETC新機明年上路 ETC卡片也可搭台鐵

為了提供民眾使用高速公路電子收費裝機選擇，遠通與國內業者合作開發兩款新產品，包括將導航與ETC整合的ETC導航機，以及將後照鏡、行車紀錄器與車上單元(OBU)整合的「ETC後視鏡」，都將在明年先後推出。其次，遠通電收發行的ETC卡，明年將分階段導入台鐵，可陸續在「沙崙支線」及基隆到新竹區間搭乘台鐵。至於遠通電收的使用率，預估12月份將可通過42%的門檻。（彭群弼報導）

遠通電收表示：10月份的ETC使用率40.52%，11月份提升到41.37%，根據與高公局所商定的改善方案，必須在12月底達到42%的第一階段門檻，從12月份上半個月的實際利用率觀察，應該可以過關。目前連假日等離峰時段的利用率都達到四成左右，一般尖峰時間最高曾經出現超過四成六的使用情形，因此研判應該可以順利過關。

為了提高用路人裝機的誘因，並減少車主面對車內配備越來越多的困擾，遠通與導航機及生產後視鏡的業者合作，分別開發完成二合一及三合一的產品，預定最快明年起陸續上市。其中，與導航機業者合作開發的ETC導航機，除了保持原有車用導航的功能之外，也將車上單元OBU整合在導航機的後方。

另一項突破則是與國內最大的車用後視鏡廠商合作，將OBU單元整合納入後視鏡組之內，後視鏡的鏡面上可顯示扣款餘額。搭配後視鏡本身已經內含的行車紀錄器，成為三合一的產品。據了解，這項創新產品正尋求國內車廠合作，不排除納入部分車款的配備或選項。

此外，遠通電收發行的ETC交通卡，在交通部多卡通的政策下，預定元旦通車的台南沙崙支線將率先提供ETC卡使用，未來持ETC卡也可以搭乘台鐵，加入多卡適用範圍。配合台鐵各地車站多卡讀取功能的驗票裝備更新，預計二月底，ETC可使用範圍將闊大到基隆到新竹區間。

ETC車道速限將提高到每小時70公里，但受泰山收費站施工進度落後影響，可能要延後到明年農曆後實施。