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光大證券今日發布行業研究報告，維持海運行業增持評級。本周BDI指數報收於2313點，較上周下跌182點，跌幅為7.29%。本周國際干散貨運輸市場行情漲跌各現，運力過剩打壓運價，預計BDI指數短期內將震蕩向下。
本周Capesize型船市場行情延續單邊下挫，BCI指數報收於3612點，較上周下跌382點，跌幅為9.56%。Capesize型船市場鐵礦石運輸需求有所回落，主要因為中國鋼廠生產活動放緩，新船集中交付也使得運力過剩壓力增大。
本周Panamax型船市場行情先揚後抑，BPI指數報收於2365點，較上周上漲61點，漲幅為2.65%。Panamax型船市場煤炭貨盤需求旺盛、谷物貨盤需求穩定，但運力嚴重過剩，導致後半周運價下滑。
中國沿海（散貨）運價指數CCBFI較上周下跌5.01%，其中金屬礦石運價指數基本與上周持平，糧食運價指數較上周下跌4.42%，煤炭運價指數較上周下跌6.52%。
本周BDTI指數報收於803點，較上周上漲27點，漲幅為3.48%。本周BRENT原油現貨價震蕩回落，周末報85.55美元/桶，較上周下跌2.94%。本周原油運輸市場成交量較上周有所減少，其中VLCC型船市場成交量大幅回落，至主要石油消耗國的貨盤量明顯減少。本周末VLCC海灣至日本27萬噸級船運價報WS62.5，較上周下跌16.67%。
本周BCTI指數報收於619點，較上周上漲19點，漲幅為3.17%。本周成品油輪貨盤成交量大幅上揚，主要航線運價漲多跌少。本周末MR新加坡至日本3萬噸級船運價報WS127.5，較上周上漲6.25%。今日海運股多隨大市走低，長航油運暴(600087-CN)跌6.74%。
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FINT[PFSTBMX,52,5203,520316,65,6502,67,6702]
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