兩公司停牌迎接一汽集團主業改制
鉅亨網新聞中心
市場傳言沸沸揚揚的一汽集團整體上市計劃終于露出冰山一角。
今日,一汽集團控股的一汽夏利(000927)和一汽轎車(000800)同時發布公告,稱均收到一汽集團函告:一汽集團正進行主業重組改制,作為主發起人發起設立股份有限公司。一汽集團擬將所持上述兩公司的股權作為主業資產出資到擬新設立的股份公司。
一汽集團表示,此舉是為加快企業股份制改革,遵照國務院的有關政策精神,設立新的股份公司,而這一工作將導致一汽集團持有的一汽夏利和一汽轎車的股權由擬新設立的股份有限公司持有,但公司的實際控制人不變,仍為國務院國資委。
幾年前,一汽集團整體上市的報道就屢見不鮮,但每次都是“雷聲大雨點小”。2009年9月,針對媒體報道,一汽集團旗下3家上市公司停牌,并進行澄清,表示3個月內不會有相關的上市方案出臺。而從今日公告看,一汽集團的整體上市計劃終于有了眉目。
今日發布的公告顯然是一汽集團整體上市的前奏。一汽集團介紹,集團目前正在進行上述主業重組改制的準備工作,主業重組改制的具體事宜尚需國家有關部門的審批,存在不確定性。
資料顯示,一汽集團現有職能部門18個,全資子公司28個、控股子公司18個,其中上市公司4個,分別是一汽轎車、一汽富維、一汽夏利和啟明信息。主營業務板塊按領域劃分為研發、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經濟等六大體系。現有員工13.2萬人,資產總額1340億元。
從二級市場看,近期一汽轎車、一汽夏利、一汽富維的股價和成交量都有所提升,昨日三只股票分別上漲0.72%、4.94%和3.36%,而一汽富維今日并未停牌。
據悉,一汽集團產銷量連續多年居中國汽車行業之首,2004年企業年銷量率先突破100萬輛。2007年,一汽實現銷售143.6萬輛,實現銷售收入1885億元。2009年,一汽實現營業收入2065億元,位列世界500強第258位。
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