皖股全柴動力復牌一字漲停

停牌數日的全柴動力昨日復牌并發布重組公告。根據公告，全柴動力重組事宜將有望進一步提速。

全柴動力昨日公告稱，公司收到控股股東全柴集團通知：全柴集團日前收到全椒縣經委有關通知，將按照有關政策規定，轉讓全柴集團部分股權，直至轉讓控股權。

有關全柴動力的重組“傳聞”由來已久。早在2003年，市場就出現吉利集團重組全柴動力的傳聞。此后，在安徽欲整合省內汽車產業的大背景下，江淮汽車要與全柴集團合作的消息也不脛而走，但這一傳聞最終也不了了之。

昨天下午，記者采訪全椒縣經委相關人士時，對方表示，全柴重組事宜由全椒縣主要領導親自負責，對重組一事并不知情。

誰將對全柴進行重組？市場分析人士認為，國內柴油機“三強”——濰柴、玉柴、康明斯，均將有望成為全柴重組的戰略合作伙伴，而目前央企恒天集團也有著較高的呼聲。2009年12月21日，在安徽省與中央企業調整結構合作發展會上，全椒縣與央企——恒天集團簽訂了《全柴集團合作項目合作協議》，更是使得恒天集團重組全柴動力的呼聲高漲。

據悉，目前，全柴動力總股本為2.83億股，控股股東全柴 集團 持股 比例 為44.39%，今年上半年實現每股收益0.22元。受重組預期影響，昨日該股復牌后即一字封停，股價也創下近期以來新高。