廣東東莞擬校車管理違規屢教不改可將校長免職 (圖)

東莞市共有各類校車4700多輛，總量居全省首位。蘇仕日攝

南方日報(微博)訊(見習記者/黃少宏記者/吳少敏)學校“一把手”守不好校車安全大門，今后將面臨重罰。

昨日上午，東莞市校車安全工作會議在長安鎮召開。市教育局主要負責人透露，計劃下周出臺鐵腕政策，著重處罰校車安全管理違法違規屢教不改者。

2007年，曾有過一個《東莞市校車管理辦法》，但當時考慮得比較粗線條，沒有對處罰做相應詳細的規定。

市教育局副局長鐘建群說，新辦法的亮點在于將重點增加處罰條款，拿出看得見、摸得著的細則，用鐵腕政策處理不同的違法違規行為。

即將出臺的新政策將規定，對于學校校車安全管理違法違規屢教不改者，民辦學校受到警告、年審不合格直至吊銷辦學許可證的處罰，公辦學校將受到校長警告、取消學校和校長評先評優資格直至免除校長職務的處罰。

另外，對學校租用的校車，要建立出租校車公司準入制度，出現違法違規行為者，取消其在本地區向學校出租校車的資格。對隸屬村(社區)或小區的校車，出現違法違規行為的，要按照屬地管理原則，及時提請黨委政府協調職能部門，加大監管力度，確保校車規范運營。

目前，東莞中小學(含幼兒園)總計擁有各類校車4700多輛，已超過廣州、深圳等市，校車總量居全省首位。

鐘建群認為，東莞校車總量大，在管理上稍有松懈就會出現各種各樣的安全隱患。當前存在的問題集中在校車超員、不安全駕駛等方面。

近期，各鎮街、學校將結合全市校車交通安全專項整治行動，對學校校車的管理制度進行一次全面排查清理，建立起校車制度執行工作臺賬，全力確保校車的安全運營。

在加強對校車駕駛員安全教育的同時，東莞還將強化跟車教師的監管職能，探索建立并完善跟車教師監管舉報不安全駕駛行為的制度，形成立體網絡規范駕駛員的駕駛行為，預防校車安全事故的發生。

雖然全市有校車4700輛，但真正由學校直接管理的只有1000多輛，其余則隸屬于樓盤小區、社區居委會或村委會。在一些社區，校車接送已被納入戶籍人口的福利范圍。

大部分校車不屬于學校管理，但校方卻負有安全監管的責任，這讓不少學校陷入兩難。

所以，鐘建群說，安全管理責任模糊地帶的存在，給校車安全管理帶來不小困難。