淄博公司漲三成工資仍難招到技術工

訂單少，用工荒半數生產線停了淄博這家公司漲三成工資，仍難招到技術工

訂單減少、工人難招、原材料價格上漲，今年的制造企業或多或少地受到了多種不利因素的擠壓。作為對技術工需求較大的企業，本報記者蹲點的淄博這家門業公司對用工荒的感受分外明顯；而用工荒和訂單荒的反常疊加讓企業的日子更加難過。

開工量不足一半

11月26日一早，穿過濃霧，記者驅車從沂源縣城經過半個多小時顛簸，趕到了這個深藏于山區腹地的小鄉鎮，這家門業公司位于一處半山腰。

車間里，投資千萬元的生產線并沒有運轉，只有十幾個工人忙碌著。企業的副總經理王天明(化名)告訴記者，受房地產市場調控影響，今年市場比去年有所萎縮，訂單量下降、用工不足，企業年產15萬套門的生產線，現在開工量還不足一半。

車間一角，一臺車床上電火花四濺，兩位戴墨鏡、穿著嚴實的工人，正手持焊槍焊接門框。“做門這個行業需要大量的技術工，可是現在招一個有經驗的工人太難了。”老王邊走邊對記者感嘆。

“從去年至今，企業的用工成本陡然上升。”他說，現在一個技術工人的月薪在2000-3000元，相比去年上漲了30%左右，在鄉鎮上，一個普通工人2009年時的工資還在1000元以下，如今少了1500元根本沒有人來干這活。記者注意到，車間里，不少崗位上的工人年齡都比較大，其中不少還是女性。

為留住人，購班車接送員工

更愁人的是，漲錢也招不到人。放眼四周的林果地，當地一位鎮干部對記者說，這里是林果之鄉，鎮上的勞動力多種植果樹，如果企業給出的工資不高的話，很難對他們形成吸引力。老王說，每到果樹豐收的季節，很多工人回家忙采摘，更是難以招工。有時候突然來了訂單，因為工人不夠，公司也不敢貿然接活。

“年輕人都往城里跑，誰愿意到鄉鎮上來打工”。車間里，記者與一位老師傅閑談，他說20歲出頭的年輕人，更愿意跑到城里打工，那里的物質條件、文化生活要更好一些，城鄉差距是明擺著的。

為了留住人，公司也是想盡辦法改善員工的工作環境和生活條件。蹲點時，記者在廠區內看到一輛嶄新的大巴車，王天明說，“公司在資金緊張狀況下，出資購了一部大巴車，方便接送員工上下班”。此外，公司還給所有員工繳納了五險一金，每人每月就得700多元。

部分利潤被成本上漲吞噬了

“除了用工，融資也是個問題，由于得不到銀行的有效支持，企業的流動資金不足，碰上一些大訂單，我們不得不忍痛放棄。”談到融資困境，老王咽了一口濃茶、深有感觸地說。為了尋貸，企業也想了不少辦法，也曾求助過民間借貸。

隨著融資成本、工人工資、原材料成本相繼上漲，每套門的純利由50元下降到30元，原有的部分利潤被成本上漲吞噬了。老王介紹，企業有時候只賺取微利，或者是維持員工工資、設備損耗。“市場不景氣、行業競爭，價格很難提上去，我們只能降低生產成本、壓縮管理成本，近期公司的后勤部門就進行了減員。”

這種情況下，企業想加快發展比較困難了。今年，公司原本計劃新上防火門項目，技術不成問題，卻被資金、場地、用工等限制了。王天明說，“目前來看，企業只能穩步發展，我們一方面積極推廣產品；另一方面努力尋求合作伙伴。”