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拋售配售股導致股價下滑,給市場資金以大肆掃貨江淮動力的機會。隨著昨日江淮動力一季報的公布,其最新的股東名單浮出水面。
雖然一季度業績平平,但江淮動力仍受到各路資金的追捧。在前十大流通股股東中,除原股東江東集團和建行工銀瑞信投資基金外,新進8位成員,有7位更是在2月10日至3月底不到兩個月的時間內火速建倉。其中,著名私募澤熙旗下澤熙瑞金1號及澤熙4期信托計劃,分別以873萬股和334萬股的持股量,位居第三大、第九大股東;與澤熙瑞金1號系出同門的山東省國際信托有限公司的聯合證券夢想六號以396萬股,成為第五大股東;券商理財產品華泰紫金3號以360萬股緊隨其后。此外,基金中海分紅增利等也躋身前十大流通股股東之列。
對比江淮動力今年2月10日的十大股東名單,一季度新進上榜的8名股東,除南京輝騰投資咨詢外,另外7名均是在2月10日后火速建倉,距3月31日季報截止日不到2個月時間。
各路投資者為何火速入駐?江淮動力于今年1月20日以2.78元/股的超低價實施每10股配售3股,該價格較1月24日的收盤價6.94元/股,折價六成。如此超低成本的籌碼自然引發大肆拋售,江淮動力股價隨之逐波走低。各路資金趁勢入場,隨后行情一路高啟。
江淮動力近日走勢顯示,2月22日至3月22日一直處于低迷狀態,3月23日后一路高歌猛進,昨日一度沖至新高8.88元,收盤價為8.7元/股,全天成交量達到8485萬股,換手率達7.79%。江淮動力登上當日交易的龍虎榜,買賣席位均為游資。若一季報中新進流通股股東均在此前走勢低迷之時建倉,其當前賬面浮盈可想而知。
一季報顯示,江淮動力今年一季度實現營業收入6.8億元,同比增長3.41%;凈利潤為2200.8萬元,同比增長2.56%;每股收益0.02元,與去年同期持平。
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