【中國財經】 減稅救車市？大行唱好汽車股
鉅亨網新聞中心 2015-09-30 13:16
國務院推出支援新能源和小排量汽車發展政策，在10月1日至明年12月31日期間，購買1.6升或以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅。
中金預測，該政策刺激力度相當於15個月為汽車行業減稅720億元。
中國新車銷售數據近期持續放緩，8月乘用車新車銷售萎縮3.4%至142萬輛。中國汽車協會早前亦預測，今年汽車銷量可能按年負增長。此政策一出，是否可令近來一度受壓的汽車股翻身？
中金報告稱，政策將推動新能源汽車實現銷量突破，長汽(02333-HK)、長安(000625-CN)和比亞迪(01211-HK)的彈性最大，其次為上汽(600104-HK)和東風集團(00489-HK)。
瑞信認為，業務傾向小排量汽車的本土品牌最能受惠減稅措施，估計減稅可提振需求，並紓緩定價及利潤下行壓力。最看好吉利(00175-HK)。大摩亦認為，吉利將受惠有關政策，因公司去年80%銷量屬於1.6升及以下排量乘用車。麥格理則認為，因長汽92%乘用車款均為小排量型號，92%SUV車款符合減稅資格，料其將最受惠。花旗認為最受惠次序為長汽、吉利、上汽、比亞迪、東風、廣汽，最後是華晨。
汽車股今日普遍上揚，長汽半日升超過35%，吉利升16.4%，東風升15.39%，華晨(01114-HK)亦升7.9%。
| 上市公司受惠車型比重比較(據2015年首8個月銷量) |
| 長汽 83% |
| 長安 78% |
| 上汽、比亞迪 72% |
| 江淮 69% |
| 東風悅達起亞 66% |
| 力帆 53% |
| 東風集團 51% |
| 北汽 43% |
| 吉利 45% |
| 華晨寶馬 2% |
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