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北京汽車擁有量超上海

鉅亨網新聞中心

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  • 7月18日,中國社科院發布2011年《社會建設藍皮書》指出,當前北京每百戶私人汽車的擁有量在60輛以上,遠超上海。統計結果顯示,從耐用品(諸如已普及的彩色電視機、照相機、家用電腦、移動電話、空調等)的

7月18日,中國社科院發布2011年《社會建設藍皮書》指出,當前北京每百戶私人汽車的擁有量在60輛以上,遠超上海。統計結果顯示,從耐用品(諸如已普及的彩色電視機、照相機、家用電腦、移動電話、空調等)的擁有率來看,北京居民的擁有量普遍低于上海,但其汽車擁有量及增速卻大幅高于上海。比較兩者2009年的數據,北京城鎮居民每百戶汽車擁有量已達29.6輛,而上海每百戶汽車擁有量僅14輛。

據悉,2001年北京私人汽車總量才32.1萬輛,但隨著中國加入WTO,北京人均GDP突破3000美元,北京的私人汽車增長速度明顯加快。從2009年起,北京汽車消費進入了井噴狀態,2009年北京汽車銷售量達100多萬輛,到2010年底,北京機動車保有量接近500萬輛。上海的機動車保有量在2009年底時是268萬輛,按上一年年增長6%計算,到2010年增長約10萬輛,現在大約270萬輛左右,總量大幅落后于北京。但上海的機動車數量增長緩慢主要還是與其車牌拍賣政策有關。

市場人士指出,當前北京每百戶私人汽車擁有量的數據比抽樣統計數字高得多。汽車量增長太快也給城市交通帶來了巨大的壓力,交通擁擠、停車難已成為困擾北京城市管理的重大問題。

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