中國鐵物擬今年底明年初A+H上市

中國鐵路物資股份有限公司董事長宋玉芳透露，中國鐵物計劃募資100億至120億元，主要用于鐵路產業綜合服務和鋼材貿易兩項主業的拓展。

近日，中國鐵路物資股份有限公司（下稱“中國鐵物”）董事長宋玉芳在接受本報記者在內的媒體采訪時表示，希望公司能在今年年底、明年年初實現A＋H股的整體上市計劃。

1月7日，他在出席第四屆中國鋼鐵物流合作論壇前夕告訴記者：“這是我們的希望，但也將視國務院等部門的審批情況，以及資本市場的具體狀況，畢竟我們也想交易一個好價錢。”

宋玉芳透露，中國鐵物計劃募資100億至120億元，主要用于鐵路產業綜合服務和鋼材貿易兩項主業的拓展。

據其介紹，由于央企在改制運營一年后方可正式提請上市，作為剛完成改制的中鐵物資的上市平臺，中國鐵物最快要在2011年9月20日之后，才能向國務院及證監會提交上市申請材料。

中鐵物資的核心業務是鐵路產業綜合服務和鋼材貿易，是鐵路運營和鐵路建設服務的主要物資供應商，承擔著全國鐵路柴油、鋼軌、機車車輛新造、提速改造及維修配件供應采購供應任務，是鋼軌、車輪和H型鋼國內最大的經銷商。

2010年9月，由中鐵物資控股的中國鐵物正式成立，注冊資本56億元，中鐵物資將98.44%的總資產和99.45%的營業收入注入了中國鐵物。

“這基本上是我們最核心的資產了，包括我們在海外的礦業資產。”宋玉芳告訴記者，得益于鋼材市場和鐵路投資的發展，中國鐵物2010年的業績出現大幅增長。

預計2010年銷售收入1530億元，高于2009年的1051億元。2010年，公司的鋼材貿易量就達到了2100萬噸，同比有較大增幅（2009年銷售鋼材1588萬噸）。

“2011年的工作就是繼續保持良好業績，為上市做好準備。”宋玉芳說。

他還表示，由于在鋼材電子交易和信息化方面存在“短板”，中國鐵物決定與上海西本鋼鐵貿易發展有限公司共同出資成立合資公司——西本新干線電子商務有限公司，逐步收購鋼材現貨電子交易平臺“西本新干線”下的主要核心資產和業務，從而借力擴大鋼材貿易流通領域業務，實現由傳統鋼鐵貿易商到鋼鐵貿易綜合服務商的轉變。

1月8日，西本電子商務已正式揭牌上線。據西本新干線首席執行官虞鋼計劃，2012年交易規模將力爭突破500億元，2013年突破1500億元。