克萊斯勒表示,尚未收到與此問題相關的撞車、傷害或火災事故報告。該公司向美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)提交的文件顯示,此次召回涉及的車輛是2011年12月20日之前生產的。車輛動力分配中心的一根保險絲可能過熱并導致車輛失控,從而增加撞車風險。(內文詳見新浪網)