空鐵賽跑首日：高鐵比飛機慢了1小時32分鐘

空鐵賽跑首日：高鐵比飛機慢了1小時32分鐘

早報記者昨日分別乘坐高鐵和飛機從靜安寺至北京國貿：高鐵7小時02分，飛機5小時30分

早報記者 沈靚 顧文劍

昨天，一列駛出上海虹橋火車站的動車組與一架飛離上海虹橋機場的飛機仿佛正在“競速”。 早報記者 劉行喆

昨天下午3時起，京滬高鐵正式載客運行，因為是第一天運行，旅客幾多歡喜幾多愁。

現場換票花了20分鐘

昨天下午2點50分，距離上海虹橋開往北京南站的首趟京滬高鐵G2開車時間還有10分鐘，B1檢票口附近，張先生的汗水滲出了脖頸，濕透了襯衫。此行，張先生的朋友和孩子搭乘高鐵去北京游玩，張先生在網上給他們訂了票。雖然憑借身份證也能登上列車，“這是首趟開往北京的京滬高鐵列車，票子具有紀念意義。”張先生解釋。

為了拿到兩張“紀念票”，張先生趕到虹橋火車站的第一件事便是換票。 他選擇的是京滬高鐵專窗。張先生描述，由于排隊人數較長，為了換到兩張票，他花費了整整20分鐘的時間，并因此差點讓朋友們誤了火車。為此，他大感生氣和不解。

“京滬高鐵應該設立專門換票的窗口，以更好地規范自身的服務。”張先生說，“一個京滬高鐵專窗，卻提供各種‘綜合服務’，什么都混成一堆，難道叫有急需的乘客自行插隊？”

高血壓病人及時獲救

坐在二等座8號車廂的孫先生這次是去北京出差，他表示以前經常坐“夕發朝至”的動臥列車去北京，現在取消了有些可惜，因為京滬高鐵在白天開行耽誤了白天的工作時間。下午4點左右，由于孫先生患有高血壓，他感到頭有些暈，便向乘務人員詢問有沒有測量高血壓的儀器。不一會兒，列車長張瑩瑩就拿著測壓儀和藥品過來了。

經測，孫先生血壓為171/110，確實血壓偏高。張瑩瑩為他主動遞上了降壓藥和水。“雖然我自己帶了藥片，但她們的服務還是做得挺完善的。”孫先生說。據張瑩瑩介紹，在列車9號餐車里有專門的藥箱，里面存放有感冒藥，速效救心丸、降暑藥片等常用藥，還有一些小儀器，以備旅客特殊需要。

日本客人迷上中國高鐵

來自日本的三浦先生也是一位鐵道迷，這一次他特意從東京飛到上海，體驗京滬高鐵的首發列車。“日本新干線的最高時速也就300公里，但沿途的風景基本差不多，而中國地域廣闊，從南到北可以欣賞到不同的風景。”

此外，令他比較驚喜的是，日本的新干線沒有餐車，大家只能拿著盒飯回到自己的座位上吃，但高鐵的餐車里設有四個人的小桌，氛圍特別好，為乘客提供了舒適的就餐環境，“長時間運行的列車上有這樣的餐車也可以改換下心情，我認為這是中國高鐵列車的優勢。”

從靜安寺到北京國貿

全程7小時02分

高鐵

13：40 靜安寺出發(直達徐涇東的2號線)

14：05 到達虹橋火車站

14：09 到火車站安檢處

14：12 進入候車大廳

14：30 開始檢票進站

14：57 檢票結束

15：00 列車開車

19：58 列車到達北京南

20：07 到達地鐵4號線北京南站

20：20 到達地鐵1號線西單換乘

20：42 到達國貿

全程5小時30分

飛機

13：30 從靜安寺出發，乘坐2號線

14：02 抵達T2航站樓東航值機柜臺，排隊等待5分鐘開始辦理值機手續，換票、托運行李全程用時2分鐘

14：10 安檢

14：13 安檢完畢進入候機區域

14：55 廣播通知MU5115登機

15：14 機艙艙門關閉，所有旅客入座

17：15 在首都機場觸地

17：40 MU5115的首件托運行李從傳送帶中傳出，15分鐘后，所有托運行李被提取完畢

18：00 搭乘機場巴士一線趕往國貿

19:00 抵達最終目的地