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因“裁員事件”、“環保風波”備受市場關注的比亞迪業績如市場預測,仍未見起色。
2月28日晚間2011年業績快報公告顯示,比亞迪公司2011年營業利潤14.18億,同比大降48.75%。
凈利潤降44.38%
公告顯示,比亞迪公司2011年營業總收入為490.36億,同比增長1.21%。營業利潤14.18億,同比下降48.75%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.03億,同比下降44.38%。基本每股收益為0.61元/股,同比下降45.05%。
何種原因導致比亞業績大滑,利潤受損?從2010年初開始,前期擴張速度過快的比亞迪,車型質量問題開始集中出現,隨后即是汽車銷量的大幅下滑。令比亞迪沒料到的是,在銷量出現大幅下滑的情況下,其相關經銷商又引爆了“退網”這包“炸藥”,令比亞迪業績滑向深淵。
據了解,比亞迪在進入汽車行業的短短5年內,銷售網點迅速擴大到1200家之多,說明經銷商看好分網銷售這一投資行為,可也正是如此龐大的網點讓經銷商倍感壓力。
剛開始比亞迪的2010年銷量目標為80萬,這幾乎是2009年銷量的一倍。在只有三個網絡進行銷售,分網車型只有兩三款的情況下,這對經銷商來說只有不停不間歇地賣才能完成任務,賣不出怎么辦,只好積壓,可資金哪里來,只好去跟銀行借。最后便形成了所謂的“退網門”。
A股表現疲弱
盡管比亞迪利潤大幅下滑,但高盛發表報告指出,仍高過該行預期的9.01元,營業額490億元亦較其預期高5%。
市場方面,比亞迪A股股價昨日表現疲弱,現報26.14元,跌0.91%;H股比亞迪股份(01211)現報25.1港元,漲0.80%;H股比亞迪電子(00285)漲1.97%,現報3.11港元。
從年K線看,H股比亞迪電子今年已累計漲40%,但其在2010年、2011年分別累計跌35.43%、46.10%;H股比亞迪股份今年以來累計漲近50%,2010年和2011年分別跌40.32%、58.78%;比亞迪A股由于在去年深交所上市,最終全年收紅,但相比最高價下跌了35.86%。
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