迎合電動車產業興起 標檢局制定系列標準

節能減碳電動車示範運行計畫在全台陸續開始推行，經濟部標檢局今天（3號）在年終記者會上，宣布制定一系列的「電動車輛」國家標準，包括充電系統的介面與安全、電池安全試驗法，以及整車安全等十四種國家標準。標檢局指出，這次的標準制定較著重在「安全」部分，未來將會繼續制訂電動車行駛所引起電磁干擾的進一步安全規定。（何庭歡報導）

標檢局第一組副組長吳秋文表示，為了確保電動車行駛安全，目前制訂的標準涵蓋了電池組的安全部份、電池與車輛的系統相容性以及行駛中安全問題，吳秋文說：『當然優先是以安全上的規格為主，未來使用上的，譬如說跟其他車輛電池相關會不會有電磁干擾的問題，那又是更深一層安全問題，我們也會整體來考量，當然這個很多是國際上的標準還在發展中，我們會把國際的趨勢隨時掌握住。』

標檢局長陳介山也提到，標檢局同時在整合國內電動車充電的檢測實驗系統服務團隊，他說：『我們結合國內的相關單位，譬如說工研院、台灣大電力研究實驗中心、電檢中心、車輛研究測試中心等，目前通過這樣一個檢測服務團隊的，國內已經有四家七款的充電系統，還有一款的電動車輛通過檢測。』

此外，對於一般開車族，標檢局也推動「加油站優良油量計自主管理制度」。標檢局表示，因為加油站的油量計準確度與民眾消費權益息息相關，因此標檢局除了定期實施油量計的強制性檢定以外，也會不時派員前往檢查。而這次推行的優良管理制度，就是業者在自主管理確保油量計的準確度後，經標檢局評核為優良者。標檢局指出，目前國內通過評核的加油站已經達到120站，並且數目還在持續增加中。