新加坡地鐵公司投資1.55億美元升級信號系統

該公司在一份聲明中表示，這一項目預計將于2018年完成，將使其南北線和東西線上的地鐵間隔時間從現在的120秒縮短到100秒。

去年12月，新加坡地鐵系統4天內三次發生停運事故，16日晚的事故為通車24年以來最嚴重故障，南北線11個車站受影響，服務受阻5小時，數以千計乘客被困車廂達一小時，部分乘客砸碎窗戶透氣，或抹黑穿越隧道逃生。新加坡地鐵公司稱，此次事故受影響人數總計達12.7萬人。