緩解交通堵塞 廣州7/1起實行車輛限購 民眾通霄搶購

廣州前晚突然公布由 7 月 1 日起實行車輛限購，以緩解交通堵塞壓力，成為繼北京、上海、貴陽之後，第 4 個限制私家車上牌的中國城市。這一決定令想買車的市民措手不及，大批市民通宵排隊，趕在禁令實施前買車，有市民批評當局未作諮詢便發布如此與民生息息相關的重大決策。

香港《明報》報導，《新快報》消息指出，廣州市政府要求從昨 (1) 日開始的 1 年期間，對中小載客汽車試行增量配額指標管理，試行期內，全市中小客車增加總量限制在 12 萬輛，每月 1 萬。為做好銜接工作，廣州在整個 7 月暫停辦理牌照登記。所謂的中、小型客車，涵蓋了所有車長小於 6 米，乘坐人數少於 20 人的機動車。

廣州現時人口超過 1600 萬人，機動車數目達 240.5 萬輛，當中近 7 成為中小客車。廣州市交委主任冼偉雄表示，現時全市中小客車是 5 年前的 2.5 倍，年均增長率達 19.0% ，但近 5 年城市道路里程年均增長率約 2% 。按照當前趨勢，預計 2013 年中心城區晚高峰時段全網平均速度將低於每小時 20 公里。冼偉雄還稱，機動車也對空氣造成污染，中心城區機動車排放 PM2.5 (大氣中直徑小於或等於 2.5 微米的微粒) 佔大氣總量的比例高達 38%。

通告指出，在 7 月 1 日之前預定的車輛，可以直接辦理上牌的手續。因此，廣州多個汽車店前晚徹夜燈火通明。「20 時 40 分收到的通知，所有員工都趕回來了，今天要通宵工作。」一名員工透露，大部分來買車的人都是之前看好了車型，就等著買了，新政策發布之後才匆忙趕在午夜 12 時之前來交錢。

至於臨時決定買車的消費者，基本上不會有優惠了，不但車價沒有商量餘地，而且還要在庫存中選一款車。有市民抱怨，匆匆交付訂金才發現買的不是 2012 年新款，而是去年舊款。

知情人士透露，只要購車者在車行提供姓名或購車公司的名稱，並交足車款就可以打印出發票、簽訂購車合同，即使是過了午夜 12 時，也可以開出 30 日的發票，避開限購令，部分車行一直營業到凌晨兩三點。

中國廣播網指出，有市民對政府這一緊急措施表示驚訝和難以理解，「這麼和老百姓息息相關的重大決策不用經過聽證就直接發布，而且保密工作做得這麼好，讓我們普通市民感覺挺難接受，讓很多人措手不及。」