東方航空上半年凈利潤下降9.29% 匯兌損失13.55億

和訊網消息 8月30日晚間，中國東方航空(600115,股吧)股份有限公司（以下簡稱「東航」）對外發布2016年中期業績報告。數據顯示，公司2016年1至6月實現營業收入463.32億元，同比增長4.56%；歸屬於上市公司股東的凈利潤32.33億元，同比下降9.29%。

隨着民航進入全民消費的大眾化時代，民航主要指標保持平穩較快增長。對航空公司而言，有兩個因素對公司業績影響不可忽視，即航油成本和匯兌損益。

單季度來看，由於人民幣/美元匯率較3月底大幅貶值2.63%，匯兌損失使得東航Q2 財務費用增長至21.64 億，同比增加17.89 億，環比增加15.33 億。最終，東航上半年匯兌損失為13.55 億，較去年大幅增加12.99億。

在匯兌損失影響盈利的同時，油價下降對公司業績貢獻也很明顯。今年上半年，國內航油出廠價同比下降 31%，東航燃油成本同比下降 20.8%，同比減少 22 億元。其它各項成本上升，營業成本合計同比上升 2.15%。

國金證券(600109,股吧)預測，今年下半年匯兌損失同比將有明顯改善。報告期末，美元債務占公司帶息債務比重從去年底的 73%下降到目前的 41%。預計人民幣對美元每貶值 1%，公司凈利潤將減少 3.75億元。而平均航油價格上升或下降 5%，東航航油成本將上升或下降人民幣 4.18 億元，低油價將繼續貢獻業績，與此同時，該券商認為，行業運力供給短期偏快，會得到逐步消化，旺季來臨供需回暖，三季度業績大概率超預期。

事實上，從目前披露的上半年業績來說，航空公司受匯率和油價的影響頗大。根據春秋航空的半年報，報告期內公司財務費用上升36.17%，主要是日元和美元升值導致的匯兌損失增長所致，而報告期內公司單位航油成本同比下降27.1%。

業內人士分析指出，當前，民航運輸業機遇與挑戰並存，世界經濟增長緩慢，發達經濟體走勢呈現分化，新興經濟體增長反復波折，地緣政治風險加劇等因素都給世界航空業帶來巨大挑戰。與此同時，中國宏觀經濟長期向好發展、居民出境旅游需求持續旺盛、國際原油價格低位運行等也給中國航空運輸企業提供了有利的外部條件和發展機遇。