港股：華晨中國

華晨中國（01114.HK）：去年由於經濟增速放緩及股災影響，中國車市遇冷。公司純利同比下滑35.3%，華晨寶馬銷量僅錄得3.1%的微弱升幅。而今年內地乘用車銷售則漸漸復蘇，增速逐步邁上台階。據中國乘用車市場信息聯席會報告，7月廣義乘用車銷量報161萬輛，同比增長23.3%，增速創17個月以來最高。這是自今年2月份以來的連續5個月正增長。

今年上半年，華晨寶馬累計銷量超過15萬輛，同比增長約7.3%。寶馬5系Li銷售強勁，月均銷量突破1萬輛；寶馬3系累計銷量亦超過5萬輛。全新投放的寶馬2系旅行車進一步擴充了產品陣容，X1則處於新老交替的過渡期。最為暢銷的5系已於7月推出新款，公司計劃於9月迎來3系改款，同時四季度推出全新寶馬X1插電混動版。車型的不斷更新預計能夠拉動下半年業績表現。

華晨股價於2月份隨大市見底後，反復向上形成上升通道。不過反彈幅度相對恆指依然落後。上月底觸及升軌頂部後回落，日前RSI跌穿50一線，MACD下跌動能柱重新增長，短期或下探至升軌底部附近尋求支撐。投資者可候低吸納，買接近8.13元買入，跌穿8元止蝕，中線目標價9.5元。

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