北京汽車自主品牌開啟2.0時代 着眼智能化、電動化

和訊汽車消息 2016年8月16日，北京汽車自主品牌第100萬輛車在北京分公司下線，北汽集團董事長徐和誼表示，這既標志着6年的自主發展完成了第一階段規模性的「量」的積累，也標志着6年的自主創新實現了內涵增長的「質」的飛躍。北京汽車股份有限公司總裁李峰透露，今年10月份第一代車的布局將全面完成，目前還有兩款車收尾，一款是北京BJ20，還有一款是威旺M50F，是一款MPV。從2017年開始，北汽將揭開二代車的篇章，新車都是對前面一代車的換型迭代。

1000000的數字解讀

從2011年3月29日，第一輛威旺306上市至今，北汽僅用五年多的時間，就實現了零到一百萬輛的突破。

從年產銷量看，北京汽車數據直線上揚：2011年達到2.4萬輛、2012年實現7.8萬輛、2013年超過20.2萬輛、2014年突破31萬輛、2015年完成33.7萬輛，2016 年預計超越42萬輛。據已公開披露的銷售數據，2016年截至7月，北京汽車自主品牌累計銷量實現23.2萬輛，同比增長42.7%。其中，紳寶品牌1-7月累計銷量超過10萬輛，同比增長94.6%。威旺1-7月也實現了近10萬輛，同比增長6%以上。

在車型投放層面，北京汽車呈加速度成長。北京汽車在2011年和2012年起步之初一年推出一款車，2013年至2015年已經達到一年推出2-3款新車，而到了2016年，紳寶品牌在半年時間內推出了三款新車，加上北京品牌和威旺品牌，達到了六款。

在產品營銷與銷售網絡建設方面，2016年上半年，北汽紳寶品牌新增經銷網點243家，同比增長396%，目前網點總量高達到836家。同時北汽威旺品牌在2016年以來新增經銷網點178家，同比增長20%，目前網點總數已達1081家。

北汽集團躋身美國《財富》雜志的「2016年世界500強企業」榜單，位列160位，比上一年度提升47位，並首次進入前200名。

新起點

下線的第100萬輛車是一輛純電動高端商務轎車EH400，可以看到未來幾年北汽的發展戰略。徐和誼表示，面向「十三五」，北汽將乘着互聯網+和中國制造2025，加快電動化、智能化、網聯化、輕量化的發展步伐。全力抓好「π」計劃，力爭到2020年，實現自主產銷80萬輛（這其中包含新能源產品達到20萬輛），實現銷售收入突破700億元，進入國內自主品牌前三名的目標，成為具有國際競爭力的大型汽車企業。

目前，北京汽車品牌構建起了紳寶、北京、威旺三足鼎立的品牌格局：紳寶是北京汽車自主品牌中高端乘用車產品系列，以重視車輛性能和成本效益的消費者為目標群，是北汽發展自主品牌的主力。威旺產品系列主要集中於交叉型乘用車和MPV產品，以中國的小微企業用戶和個人用戶為目標群，跟市場離得最近。北京是傳承「越野世家」品牌精髓，結合軍車血統與硬派基因打造的硬派越野先鋒品牌，硬派越野車也許是下一個風口。

在本次活動當中，北汽紳寶公布了未來五年間的發展戰略規劃，主要包括：截至2020年，北汽紳寶將實現旗下全部車型100%電動化；將在車聯網、智能駕駛、智能座艙等技術領域逐步升級，推出Nova-Link、Nova-Pilot、Nova-Space等智能出行系統，到2020年車聯網3.0時代，北汽紳寶旗下產品將實現有條件的自動駕駛；通過動力總成低碳化、整車輕量化+低風阻、整車電氣化等實現到2020年5.0L/百公里的油耗限制，此後，還將通過混合動力以及電動化進一步降低油耗，到2025年實現油耗4.0L/百公里。

2016年北京汽車以「E（新能源）+S（SUV）」作為產品指導戰略，在上半年推出了五款SUV新車，同時開展了三大生產基地：北京基地、株洲基地、廣州基地的生產線改造，實現傳統汽車與新能源車型的「同工廠、共平台」生產。三大生產基地的工藝設計充分滿足柔性生產要求，可隨時根據市場的發展需要進行不同產品間的生產調整，做好聚焦SUV與新能源的「加法」。

北京汽車在新能源領域先發制人，走在了行業前列。北汽新能源目前已推出從A0級至B級的電動轎車，擁有「2（200公里續航）、3（300公里續航）、4（400公里續航）」產品規劃，並已上市了國內首款量產純電動SUV EX200。2015年北汽新能源汽車銷量實現2萬輛，2016年前7月，新能源車銷量已突破1.9萬輛，同比增長158%。

智能化、互聯網化成為了汽車技術發展的重要方向，智能汽車將成為汽車工業增長的新動力(310328,基金吧)。今年4月北京車展上，北汽集團展示了無人駕駛電動超級跑車。北京汽車目前基於互聯網思維，逐步推進汽車智能化發展，自2012年到2020年在智能化、信息化、人性化三個維度規劃了三個發展階段。在智能駕駛層面從主動安全提示，到中期自適應巡航系統，再到後期實現部分路段的自動駕駛。在網聯化層面從導航、救護的信息共享，到「雲端信息」「遠程控制」的車與人的鏈接，再到實現車與車、車與家居等結合。