小黃業者呼籲鬆綁費率規定 提升競爭力

計程車工會昨天(9號)前往交通部，抗議政府對於Uber爭議搖擺不定，計程車業者今天(10號)上午接受電台節目訪問時表示，本土計程車業者礙於法令限制，必須依照固定費率收費，無法應付Uber的低價競爭，希望交通部能夠鬆綁固定費率規定，讓本土計程車業者能夠有足夠競爭力。

「台北市計程車駕駛員工會」理事長鄭力嘉及「台灣大車隊」總經理李瓊淑強調，由於台灣法令嚴格限制業者必須按固定費率收費，面對Uber可依照離峰、尖峰時間彈性調整費率，本土業者根本無法競爭，希望交通部能夠開放彈性運價。

針對有部分民眾意見指出，台灣計程車業者長期存在「繞路、多收錢」或是「車輛老舊」等問題，以致於服務品質低落，李瓊淑則強調，並不是每個計程車司機都素質不好，大部分的司機都是兢兢業業在自己的工作崗位上。而且計程車的顏色、車輛型號也都受到法令限制，無法投資更高檔的車輛。政府應該因應潮流制定法規，讓合法業者也能參與競爭。